問(wèn)

用戶實(shí)際體驗(yàn)中深藍(lán) S7 虧電狀態(tài)加速感受怎樣

深藍(lán) S7 虧電狀態(tài)下的加速感受還是不錯(cuò)的。

有實(shí)測(cè)顯示,虧電狀態(tài)下加速能達(dá)到 8.5 秒破百。

一些車(chē)主反饋,內(nèi)燃機(jī)切換到純電驅(qū)動(dòng)后,加速體驗(yàn)出色,中低速超車(chē)效果明顯,路口綠燈亮起總是能先沖出去。

在高速上,開(kāi)啟集成式自適應(yīng)巡航時(shí)速設(shè)置 100,整體感受較好。

但也有車(chē)主提到,虧電時(shí)動(dòng)力與有電時(shí)相比可能會(huì)稍有打折,不過(guò)不是特別嚴(yán)重。比如 1.5 自吸,70 千瓦的動(dòng)力,虧電時(shí)的表現(xiàn)也不至于太差。

另外,深藍(lán) S7 采用超級(jí)增程技術(shù),發(fā)電機(jī)效率高,在饋電狀態(tài)下油耗表現(xiàn)出色,增程版能低至 4.95L/100km。

總之,深藍(lán) S7 虧電狀態(tài)下加速感受整體較好,動(dòng)力能滿足日常需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A6L 臻選致雅 45TFSI 的空間大小絕對(duì)夠用。 先看后排,就算是身高 178 厘米的人坐進(jìn)去,頭部和腿部都寬松得很,腿部能隨意伸展,頭部也有不少剩余空間,居家旅行沒(méi)問(wèn)題。 前排駕駛位寬敞舒適,乘坐體驗(yàn)很棒。 后備廂有 430L
奧迪 S3 不同地區(qū)的選配價(jià)格表是有差異的。 比如在北美市場(chǎng),起價(jià)約 35000 美元;歐洲市場(chǎng)約 30000 歐元,像今年二季度率先在歐洲上市的新車(chē),售價(jià) 55600 歐元起,約人民幣 43.68 萬(wàn)元。 在中國(guó)市場(chǎng),2019 款起價(jià)
08 款?yuàn)W迪 S8 與 11 款?yuàn)W迪 A6 中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格差異較大。 08 款?yuàn)W迪 S8 中網(wǎng)更具運(yùn)動(dòng)感和豪華感,采用直瀑式設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)能凸顯車(chē)輛的高性能和高端定位。 11 款?yuàn)W迪 A6 中網(wǎng)風(fēng)格相對(duì)穩(wěn)重,進(jìn)氣格柵內(nèi)部的鍍鉻排列可能是橫向裝
2016 奧迪 S5 的空間利用率挺不錯(cuò)的。 先看后備廂,容積有 455 升,這空間表現(xiàn)不錯(cuò),能滿足短途出行的儲(chǔ)物需求。而且后排座椅支持放倒,能進(jìn)一步擴(kuò)展空間。即便對(duì)于有較多物品需要裝載的情況,也能應(yīng)對(duì)。 再說(shuō)后排座椅,它可以進(jìn)行比例放
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家