最省油的越野車在動力方面會有妥協(xié)嗎?

最省油的越野車在動力方面通常不會有妥協(xié)。

方程豹豹 5 為例,其搭載的 DMO 超級混動越野平臺讓它在省油的同時,動力性能十分出色。綜合功率達 505kW,系統(tǒng)扭矩 760N.m,綜合動力性與傳統(tǒng) 5.0T 燃油發(fā)動機相當(dāng),百公里加速度達到 4 秒級,動力響應(yīng)迅速,推背感十足。無論是起步加速還是中途超車,都能迅速響應(yīng)指令。在日常城市道路行駛中,發(fā)動機采用精密區(qū)間發(fā)電,主要由電機驅(qū)動,極大降低油耗。市區(qū)堵車時,純電驅(qū)動讓起步、怠速、緩行、剎車都是 0 油耗,實現(xiàn)越堵越省。高速公路上,發(fā)動機直驅(qū)減少電機大功率輸出,降低能耗,加上 1.5 高效發(fā)動機的出色熱效率,保持低油耗。

北京 BJ40哈弗 H5 這兩款柴油越野車,動力強且耐用省油。BJ40 搭載 2.0T 柴油發(fā)動機,NEDC 綜合油耗 8.5L/100km,全時四驅(qū)。哈弗 H5 的 2.0T 柴油發(fā)動機,WLTC 油耗表現(xiàn)為 8.8L/100km 和 9L/100km,配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

坦克 300 HEV 車型采用 2.0T + 9HAT 動力總成,系統(tǒng)綜合最大功率 309kW,峰值扭矩 750N·m,零百加速 9s 內(nèi),城市工況百公里油耗能控制在 10L 左右。

總之,像方程豹豹 5 這類混動越野車以及 BJ40、哈弗 H5、坦克 300 HEV 等車型,都在實現(xiàn)低油耗的同時,保證了強大的動力性能,不會在動力方面做出妥協(xié)。

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