油電混合深藍 S7 的懸掛系統舒適嗎

油電混合深藍 S7 的懸掛系統是舒適的。

它采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架系統,調教得很有意思。路感清晰,車輪碾壓石子的感覺能通過腳踏板傳遞上來,但厚實的座椅坐墊又能化解這種動感,像坐在家中沙發一樣舒適。

在輕微顛簸路面,懸掛能迅速吸收震動,沖擊感基本被化解,駕乘舒服。

不過,經過較大路面障礙時,可能會有多余跳動。

深藍 S7 全系后置后驅,縮小了轉彎半徑,有助于路口調頭,也增加了后排乘客舒適度,避免轉彎時強烈的離心感覺。

零跑 C11 相比,兩者懸掛結構類似,但零跑 C11 采用后五連桿式獨立懸掛,在穩定性和操控性方面表現略優。

總之,深藍 S7 的懸掛系統在舒適性方面有不錯的表現,能滿足大多數消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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