深藍 S7 透明底盤在高速行駛時表現怎樣

深藍 S7 透明底盤在高速行駛時表現不錯。

其底盤整體偏向舒適，高速巡航時安逸，對路面接縫過濾充分，車內感覺晃動不明顯，適合悠閑駕駛。

不過，遇到坑洼爛路或連續起伏路面，底盤支撐不足，車身會有左右橫向晃動，高速過彎經過橋梁坡道時，車尾擺動明顯，后排較顛、較晃。但只要不激烈駕駛或專門走爛路，底盤舒適性還是可以的。

轉向手感輕盈細膩，車頭對轉向輸入響應快、精準度高。但高速行駛時轉向中心區明顯變沉，高速并線時轉向發緊。

車輛 NVH 性能方面，雖有帥氣無框車門，但前排雙層隔音玻璃和低風阻造型使高速風噪抑制出色，甚至優于同級別有框車門競品。只是試駕車選裝的輪胎胎噪較大。

動力上，7.7 秒的加速能力日常代步家用足夠，且調校成熟，舒適模式下電門響應快、扭矩釋放不突兀、動能回收力度輕微，運動模式初段動力更強，經濟模式電門響應慢、動能回收力度增加，還可自定義關閉動能回收。中后段動力在 100km/h 以內無需擔心，超過 100km/h 后動力響應快但加速力度弱。

能耗方面，城市綜合純電、虧電，高速純電、虧電等工況下表現各異。

充電能力方面，在特定充電站測試，50%電量開始充電，充電功率可達 40kW 出頭，充滿耗時 46 分鐘。