深藍(lán) S7 增程系統(tǒng)的穩(wěn)定性如何?

深藍(lán) S7 增程系統(tǒng)的穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

從動(dòng)力方面看,其由一臺(tái) 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,搭載永磁同步后置單電機(jī),電機(jī)扭矩輸出直接且平順,無(wú)頓挫,動(dòng)力儲(chǔ)備可媲美主流 2.0T 車型,在高原、山路等復(fù)雜路況下,依然能保持強(qiáng)勁動(dòng)力。

駕駛體驗(yàn)上,采用后驅(qū)方式,轉(zhuǎn)向手感好、靈活,懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,高速行駛穩(wěn)定性佳,減少駕駛者疲勞。

續(xù)航方面,純電續(xù)航里程超 200 公里,增程續(xù)航里程超 600 公里,綜合續(xù)航里程達(dá) 1120 公里,有效解決里程焦慮。

在能耗方面,饋電狀態(tài)下百公里油耗低至 4.95L,每消耗 1L 燃油約等于 3.3kWh 電量所提供的續(xù)航,能耗控制出色。

而且其增程器在啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能做到無(wú)感啟停、隱聲運(yùn)行,車內(nèi)靜謐性接近“零感知”。

在底盤和性能調(diào)校上,蛇形繞樁、濕滑操縱穩(wěn)定性路面和綜合評(píng)價(jià)道路等測(cè)試中展現(xiàn)出超高水準(zhǔn),輪胎經(jīng)過多次優(yōu)化,抓地力強(qiáng),懸掛系統(tǒng)提供有力側(cè)向支撐,舒適性和運(yùn)動(dòng)性兼?zhèn)洹?/p>

總之,深藍(lán) S7 增程系統(tǒng)在動(dòng)力、續(xù)航、能耗、靜謐性、操控等多方面都展現(xiàn)出了高度的穩(wěn)定性和出色的性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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