問(wèn)
英菲尼迪的主要零部件來(lái)自哪個(gè)國(guó)家
英菲尼迪是日本汽車品牌。
其主要零部件的來(lái)源較為復(fù)雜。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,英菲尼迪曾使用過(guò)奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī),比如在 2014 年推出的 Q50 就搭載了奔馳 M274 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),后期調(diào)校由英菲尼迪完成。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟與奔馳建立了合作關(guān)系,技術(shù)共享能互惠互利,降低研發(fā)成本。
而如今,英菲尼迪也有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),比如全新 QX60 搭載的 VQ 系列 3.5 升缸內(nèi)直噴的 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱方面,老款 QX60 曾使用有嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷和隱患的 CVT 變速箱,被央視 315 晚會(huì)點(diǎn)名,新款 QX60 則換裝了采埃孚的 9AT 變速箱。
內(nèi)飾部分,采用大面積真皮材質(zhì)包裹,懸浮式中控屏和液晶儀表盤(pán)等,這些零部件的來(lái)源可能來(lái)自不同國(guó)家和地區(qū)的供應(yīng)商。
總之,英菲尼迪主要零部件的來(lái)源是多樣化的,會(huì)根據(jù)車型和技術(shù)需求選擇合適的供應(yīng)商和合作伙伴。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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