新上市的 SUV 智能駕駛輔助系統怎么樣?

新上市的 SUV 智能駕駛輔助系統表現出色。

奇瑞瑞虎 8 PRO 冠軍版為例,其安全配置全面,像直接式胎壓報警、ACC 自適應巡航系統、剎車優先系統、360 度全景影像、倒車雷達、車身電子穩定系統等一應俱全。

長安 UNI-Z 標配 L2 級自動輔助駕駛系統,在不同路況下都能啟用,如在城市擁堵時能自動剎停,高速上可跟隨前車起停,還有 DMS 3.0 駕駛員關懷系統及時提醒并輔助糾正。

上汽大通 D90 搭載的 ACC 自適應巡航能自動接管車速,其智能越野輔助駕駛系統讓女司機也能應對復雜路面,APA 自動泊車系統對新手友好。

哈弗 F7 搭載 ADAS 全新高級智能駕駛輔助系統,ACC 自適應巡航系統能解放雙腳。

第二代 AION V 埃安霸王龍的智能駕駛輔助系統也很強大,無圖 NDA 技術讓智駕不再依賴高精地圖,配置了 5 個毫米波雷達、11 個高清攝像頭等頂級智駕硬件,配合 AI 智駕算法,能實現超 99%的場景覆蓋率,在各種復雜場景都能安全通過。

總之,新上市 SUV 的智能駕駛輔助系統提升了行車安全性和便利性,讓駕駛更加輕松舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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