如何判斷DSG雙離合變速器是否故障

要判斷 DSG 雙離合變速器是否故障,可以從以下幾個方面入手。

車輛行駛中踩油門出現(xiàn)抖動現(xiàn)象;換擋時頓挫感和制動感特別明顯;換擋時有明顯的“咔咔”響聲;低速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高而自行加速;故障指示燈時常點亮并閃爍,變速器僅處于一個固定的低速擋位,不能自動換擋;只在奇數(shù)擋位切換,無偶數(shù)擋,有時重新啟動發(fā)動機后故障現(xiàn)象消失。

如果聞到變速箱內(nèi)液體有燒糊的味道;汽車啟動后,將換擋桿由 P 或 N 檔換到其他檔位時發(fā)動機熄火;汽車掛擋之后不走;變速箱的反應(yīng)變得非常遲鈍,出現(xiàn)跳檔、升檔困難等現(xiàn)象,都可能意味著 DSG 雙離合變速器出現(xiàn)故障。

比如大眾的一些車型使用的 DSG 變速器在車輛運行中可能出現(xiàn)啟動時發(fā)動機不轉(zhuǎn)、紅綠燈等待時車輛突然停車、行駛中變速器異常熄火的情況,同時儀表盤上所有檔位指示燈都會閃爍紅色報警。像速騰七速雙離合變速箱,可能在 9 萬公里左右出現(xiàn)異響、起步抖動、掛檔有頓挫感等故障,儀表盤中亮小扳手,擋位指示燈交替閃爍。

要排查故障,技術(shù)人員會使用診斷工具檢查是否有故障代碼,確認發(fā)動機工作正常。還會通過數(shù)據(jù)流監(jiān)控離合器,檢查油溫傳感器等。

對于 DSG 雙離合變速器的故障判斷,需要綜合多種現(xiàn)象和專業(yè)的檢測工具來確定。日常使用中,要注意雙離合變速箱不適應(yīng)頻繁起步,長時間低速行駛,或隨車流時行時停,在無法避免塞車時,盡量使用低速檔進行跟車,包括手動檔或者 S 檔,以減少故障發(fā)生的可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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