油電兩用電動四輪車的保養和普通燃油車有何不同？

油電兩用電動四輪車與普通燃油車在保養上存在多方面不同。在保養周期上，燃油車通常每五千至八千公里更換機油，而油電兩用電動四輪車保養周期可延長至一萬五千公里。保養項目方面，燃油車需定期更換機油、三濾等，油電兩用電動四輪車則更關注電池壽命與性能，且因再生制動技術，其剎車片更耐用。此外，二者在電池更換成本與壽命上也差異明顯。

在保養項目的細節上，普通燃油車的保養重點圍繞發動機展開。定期更換機油能確保發動機各部件良好潤滑，減少磨損；空氣濾清器、燃油濾清器等濾清系統零件也需按時檢查更換，防止雜質進入發動機影響性能。還要時刻留意發動機冷卻液、剎車液、變速箱油等液位和質量 。

而油電兩用電動四輪車，電池保養是重中之重。合理的保養方式能有效延長電池壽命，比如注意電池組電量、充電狀態和安全性能等。防凍液每兩年或行駛四萬公里就要更換一次，以保障冷卻系統正常工作。輪胎也需定期檢查，確保行車安全。而且新能源車無需像燃油車那樣頻繁更換機油、三濾、火花塞等，剎車片由于再生制動技術的存在，更換頻率也較低。

在保養成本上，行駛1萬公里內油電兩用電動四輪車基本無需大保養，換自動液費用約700元，相比燃油車能節省約300元。一般保養費用400元左右，首次保養還常常免費。從長期來看，普通燃油車電池壽命一般在3到5年，更換成本幾百元；油電兩用電動四輪車電池質保通常在十年或二十萬公里，官方預計壽命在10到15年，但更換價格約兩萬元 。

總之，油電兩用電動四輪車和普通燃油車在保養周期、項目及成本等方面都有顯著區別。車主們需根據車輛特性，制定合適的保養計劃，以確保車輛始終處于良好狀態，延長使用壽命。