東風風行景逸汽車的操控性能怎樣

東風風行景逸汽車的操控性能整體表現不錯。

景逸車的方向盤指向精準,幾乎沒有虛位,在彎道行駛和變道時能輕松掌控方向。

其懸掛系統調校適中,過彎時能提供足夠支撐力,減少車身側傾,通過顛簸路面能有效過濾震動。

制動系統反饋力度適中,剎車效果靈敏且線性,保障行車安全。

景逸 SUV 在場地試駕中的表現也可圈可點。比如在 8 字繞樁測試中,液壓轉向助力輕盈可控,回饋力度適中,車輛穩定性較好,只是指向性略顯模糊。

麋鹿測試中,開啟 ESP 能讓車輛在緊急并線時保持在原車道,關閉則會出現偏離。

底盤高度提升至 205mm,后懸掛升級為多連桿式獨立懸掛,在模擬顛簸路段的測試中,懸掛調校在保證操控性的同時提供了更佳的舒適性。

蛇形繞樁測試中,獨立懸掛和 ESP 電子穩定系統發揮了作用。

景逸 X5 的操控性能也得到了車主的認可。盡管動力一般,渦輪沒介入前動力較弱,但方向盤很輕,駕駛質感好,指向性精準,沒有虛位。

總的來說,東風風行景逸汽車的操控性能在不同方面都有出色之處,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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