法拉利 458 噴火是設計缺陷嗎

法拉利 458 噴火不是設計缺陷。

法拉利 458 發生自燃的原因主要有以下幾個方面。

首先,車輛后方擋泥板下的隔熱板所使用的粘合劑在高溫下可點燃,在極端情況下會導致發動機艙起火,這是法拉利官方承認并召回處理的問題,召回后更換全新的隔熱板且不再需要粘合劑可解決。

其次,車輛沒有在正規渠道進行維修和保養,尤其是二手或多手的法拉利 458 用于租賃、婚慶等用途時,車主為賺錢常忽略車況和保養,甚至在不正規的地方修車。

再者,超跑發動機熱量高,需要行駛散熱,而有些司機,特別是對車況不熟悉的,喜歡原地轟油門,增加了自燃隱患。

另外,非法改裝排氣等部件也可能引發自燃,比如排氣管冒出火舌點燃車輛保險杠。

還有極端情況是少數車主通過車輛自燃進行騙保。

所以,法拉利 458 噴火不是設計缺陷,而是多種因素綜合導致的。

要避免法拉利 458 自燃,車主應在正規渠道維修保養,熟悉車況避免不當操作,不進行非法改裝,并做好車輛檢查和配備滅火器具。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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