福特 e350 房車的二手市場行情怎樣

福特 E350 房車的二手市場行情整體來說,價(jià)格差異較大。

2011 款 5.4L 鉑金限量版,2010 年 9 月生產(chǎn),2011 年 9 月上牌,表顯里程 2.6 萬公里,新車指導(dǎo)價(jià) 218 萬,賣家報(bào)價(jià) 25.5 萬。同款車網(wǎng)上價(jià)格最便宜的也得 30 多萬,但年份相對近一點(diǎn)。

像 2002 年登記的美國原裝進(jìn)口 V10 6.8L 黃牌 B 照可駕、分時(shí)四驅(qū)的車型,售價(jià) 29.8 萬。曾經(jīng)落地近 200 萬的 2011 款,如今有的車商只給出二十萬出頭,甚至有的還不收。

購買二手福特 E350 房車要注意不少問題。比如檢測車輛時(shí),一般車的保險(xiǎn)杠是塑料件,只能肉眼觀察是否噴漆,這款車可用漆膜儀檢測。

水箱框架螺絲與防撞梁螺絲、機(jī)蓋螺絲無拆卸痕跡,前部基本可排除重大事故嫌疑。

左側(cè) D 柱有鈑金修復(fù),后備箱蓋有剮蹭和鈑金修復(fù),但鉸鏈螺絲無拆卸,可側(cè)面說明不是重大碰撞導(dǎo)致。

發(fā)動機(jī)艙方面,氣門室蓋和進(jìn)氣歧管無拆卸痕跡,發(fā)動機(jī)前端附件螺絲也無拆卸,可斷定發(fā)動機(jī)無分解維修,且無滲油漏油痕跡。

機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒無拆卸痕跡,邊角縫隙無泥沙水漬。

內(nèi)飾方面,座椅有浮銹但螺絲無拆卸,儀表臺骨架線束插頭無泥沙、水漬,副駕駛座椅未拆卸且骨架干爽無銹蝕泥沙,可排除涉水泡水。

車內(nèi)功能豐富,磨損小。但檢測底盤有困難,可蹲地大致查看,比如看發(fā)動機(jī)變速箱有無滲油漏油。

另外,啟動時(shí)要檢查離合器組合是否平穩(wěn)、分離徹底,有無晃動發(fā)響。檢查變速器,看換擋是否靈活,有無顛簸、跳擋、夾緊和異響。試駕時(shí),從起步加速到 60 公里/小時(shí)左右,感受有無振動,路試時(shí)突然抬油門再加油,聽減速器有無大的聲音。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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