清障車的主要分類有哪些？

清障車的主要分類方式多樣，涵蓋結構特點、牽引噸位、作業(yè)能力等多個維度。按結構特點有托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型等；按牽引噸位分 2 噸、3 噸、5 噸等；按作業(yè)能力分為輕型、中重型及超重型。不同分類的清障車各自具備獨特優(yōu)勢，適用于不同的道路救援場景，能在應對各類故障或事故車輛時發(fā)揮相應作用，保障道路的順暢通行 。

從結構特點來看，托吊分離型清障車有著獨立的吊臂與牽引裝置，這使得吊裝和牽引作業(yè)可分別進行，面對復雜救援狀況時能靈活應對，展現出極大的優(yōu)勢。托吊聯(lián)體型則是將吊臂和牽引功能集成在一起，能同時開展吊裝與牽引作業(yè)，提高了救援效率，節(jié)省時間。平板型清障車憑借平板拖車，可輕松抬升并拖走故障車輛，對常見故障車的處理十分高效。

按牽引噸位劃分，2噸、3噸、5噸等不同規(guī)格的清障車，各自針對不同重量的故障車輛。小噸位的適合輕型車輛拖運，而大噸位的則能應對大型貨車等較重的車輛，確保無論何種車型出現故障，都有合適牽引能力的清障車來處理。

作業(yè)能力方面，輕型清障車主要用于處理小型故障車輛或在交通較為順暢的區(qū)域作業(yè)，行動靈活。中重型清障車能應對更復雜的狀況和較重的車輛。超重型清障車則是針對特大事故車輛或特殊工程車輛，發(fā)揮著不可替代的作用。

此外，還有一些特殊類型。比如皮卡清障車，因其小巧的車身，適合在城市狹小街道作業(yè)和對小型車輛救援。藍牌一拖二平板清障車，改裝自輕卡二類底盤，半落地式平板結構對乘用車的救援很方便。藍牌全落地清障車，平板可完全落地，對于底盤更低的跑車也能輕松拖運。

總之，清障車豐富多樣的分類，是為了滿足各種復雜的道路救援需求。不同類型的清障車在各自擅長的領域發(fā)揮作用，共同守護著道路的暢通無阻，為道路交通安全保駕護航。