汽車防凍液更換教程里如何正確排放舊的防凍液？

正確排放舊的汽車防凍液，需先讓發動機冷卻至常溫，打開引擎蓋，找到水箱排水閥或散熱器放水口等部件來排出舊液，還可通過沖洗進一步確保排放徹底。當發動機冷卻后，打開水箱蓋能釋放壓力，避免燙傷。找到排水閥或放水口后，打開它們讓舊防凍液流入廢液桶。排放中讓發動機怠速運轉一會兒能排得更干凈，之后用清水沖洗冷卻系統，直至流出的水變清澈，如此可確保舊防凍液排放得較為徹底 。

當發動機冷卻至常溫后，打開車輛的發動機艙蓋。仔細尋找，在右上角通常能看到防凍液儲液壺。而水箱排水閥或散熱器放水口的位置，不同車型會有所差異，有的在水箱底部，有的在散熱器下方，需要耐心留意。找到后，用厚布包住水箱蓋，先轉動四分之一圈釋放壓力后再完全擰下，這一步對于剛行駛完的車輛尤為重要，能有效防止燙傷。

接著，擰開底部放水螺絲或水箱放水閥，讓舊的防凍液緩緩流入提前準備好的廢液桶中。在排放過程中，可以啟動發動機并讓其怠速運轉20秒左右，這樣有助于將冷卻系統各個角落的舊防凍液都盡可能排盡。

為了確保排放徹底，還需要進行沖洗操作。將一根橡膠管連接到水箱的水管上，開啟自來水龍頭，讓水流穩定地沖洗發動機冷卻系統。同時，保持發動機怠速運轉，讓水在整個冷卻系統中循環。隨著沖洗的進行，水箱內流出的水會逐漸由渾濁變得清澈，當流出的水完全清澈時，就說明舊防凍液已經被基本排放干凈了。

總之，正確排放舊的汽車防凍液，要嚴格按照步驟進行，從發動機冷卻、找到關鍵部件、排放舊液，到最后的沖洗操作，每一步都不可或缺。只有這樣，才能為更換新的防凍液做好充分準備，保障汽車冷卻系統的正常運行。