防凍液有什么用，車輛使用時間久了防凍液作用會變化嗎？

防凍液具有防凍、冷卻、防腐、防垢、防沸等重要作用，車輛使用時間久了其作用會發生變化，效果可能下降或失效。防凍液能在極寒時保護發動機不被凍結，還可帶走發動機大部分熱量，同時防止冷卻系統被腐蝕和產生水垢，保障發動機在高溫環境也能正常工作。但隨著使用時間增長，其中添加劑逐漸消耗，各項性能下降，所以需定期更換。

先來說說防凍液這些重要作用的具體表現。在寒冷的冬季，當氣溫驟降，防凍液的防凍作用就顯得尤為關鍵。它能確保在極低的溫度下，發動機內的液體不會結冰，防止因液體膨脹撐破缸體等部件，讓車輛在低溫環境下也能順利啟動。而冷卻作用更是貫穿車輛行駛全程，發動機在運轉過程中會產生大量熱量，防凍液就像一位勤勞的“散熱使者”，將這些熱量通過冷卻管道和散熱水箱傳遞出去，讓發動機始終保持在適宜的工作溫度。

其防腐功能同樣不可忽視，它里面的特殊添加劑可以阻止冷卻系統的金屬部件發生電化學腐蝕，還能起到除銹效果，延長冷卻系統部件的使用壽命。防垢作用也至關重要，由于是經過軟化處理的去離子水，能有效避免水垢在冷卻系統中形成并堵塞管道，保障冷卻液的正常循環。至于防沸作用，較高的沸點能讓發動機在高溫環境下穩定運行，減少行駛中防凍液的損耗。

然而，車輛使用時間久了，防凍液中的添加劑會逐漸消耗。當添加劑消耗殆盡，其抗腐蝕、防垢和防凍等性能就會下降。此時，它對水道的保護作用大打折扣，水道可能會加速腐蝕，防凍液自身也會產生水垢。這不僅影響冷卻效果，還可能對發動機的健康造成威脅。所以，為了保證防凍液始終發揮良好作用，普通家用車一般每兩年或4萬公里就需要更換一次，實際更換周期可根據日常使用情況靈活調整 。