智能駕駛輔助系統都包含哪些常見功能?

智能駕駛輔助系統常見功能豐富多樣,涵蓋行車與泊車等多個方面。行車功能里,自適應巡航可自動控速保持車距,緩解駕駛疲勞;車道居中能讓車輛穩在車道內行駛;自動變道輔助滿足條件時可自動完成變道。泊車方面,倒車影像能清晰呈現后方情況,自動泊車輔助則可協助完成停車動作。這些功能從不同角度為駕駛者提供便利與安全保障,提升駕駛體驗 。

在行車功能板塊,還有許多實用的智能駕駛輔助功能。比如交通擁堵輔助(TJA),在堵車這種令人頭疼的路況下,該功能可以自動控制車輛的啟停、精準地加減速以及微調行駛方向,讓駕駛員在緩慢蠕動的車流中無需頻繁操作,大大減輕了駕駛負擔。

高速領航駕駛輔助(NOA Highway)也頗為強大,它能夠按照導航規劃的路徑,實現點到點的行駛。在長途高速駕駛中,為駕駛員提供可靠的引導,減少走錯路的風險。

交通標志識別功能同樣不容小覷,它就像駕駛員的“眼睛助手”,可以迅速捕捉并識別道路上的各種交通標志,如限速、禁止超車等標志,并及時將信息反饋給駕駛員,讓駕駛員時刻了解路況規則。

盲點監測(BSM)也是一項貼心設計,車輛兩側的盲區一直是行車安全的潛在隱患,而該功能可以敏銳檢測到車輛兩側盲區內是否有其他車輛靠近,一旦有情況就會及時提醒駕駛員,有效避免因盲區問題引發的碰撞事故。

碰撞預警系統(FCW)與自動緊急制動(AEB)是一對“黃金搭檔”。FCW 通過雷達或攝像頭時刻監測前方車輛,提前預測碰撞風險并及時發出警告;而 AEB 則在檢測到與前車距離過近或可能發生碰撞時,果斷自動采取制動措施,最大程度降低事故損失。

智能駕駛輔助系統的這些常見功能,無論是行車還是泊車環節,都極大地提升了駕駛的安全性與便利性。它們猶如一群默默守護的“駕駛小助手”,讓駕駛變得更加輕松、愉悅。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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