問
寶馬 M3 GTR 的操控性怎么樣?
寶馬 M3 GTR 的操控性那是相當出色的。
它搭載 4 升 V8 的發動機,能產生 350 匹馬力,扭矩達 365NM,車重僅 1350KG,加速性能估計在 4.5 至 5.5 秒,最高時速可達 355km/h。
為實現輕量化,前后擾流及裙腳包圍采用混入碳纖的強化塑膠物料,還有六前速手動波箱、雙片式極力子碟、寶馬 M 系專用差速鎖定裝置、加硬和調低的懸掛設計以及 19 吋輪圈直徑等賽車化設計,這都為其優秀的操控性奠定了基礎。
在游戲中,比如極品飛車 9 和 17 以及極限競速地平線 4 里,它都有亮眼表現。在極品飛車 9 里,過彎優異,換擋速度快,高速運行時速度不容易掉下來,不過過彎時手剎會導致速度銳減。
在極限競速地平線 4 中,基本等同于原版 E46 換一套 GTR 的套件,街道版是低功率版加渦輪拉滿動力能到 959hp ,但動力上限不如原版 E46 的 S54,直線加速不夠,環島開著像四驅,有打滑和推頭問題,不過城區直線能跑到 375km/h ,沒達到面板極速 404km/h ,但圈速比原版 E46 要好。
在極品飛車 Online 中,車輛等級為 S,加速度、氮氣容量和耐久度表現出色,最高速度和力量方面稍弱。在沒有氮氣與渦輪輔助的情況下,車子的前 3 擋換擋迅速,4 擋到 5 擋有輕微遲鈍,190KM/H 左右突破 5 擋,230KM/H 左右突破 6 擋,整體加速性能不錯,氮氣容量表現良好。彎道轉向方面,延續了寶馬賽車的一貫特點,轉向靈敏,急彎漂移手感柔和,很好駕駛。
總的來說,寶馬 M3 GTR 操控出色,既適合賽道馳騁又能滿足日常駕駛需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
天津現代的研發技術在多方面展現獨特之處。在人工智能領域,依據相關行動方案,未來三年將攻克100項關鍵核心技術。像GPU浮點運算速度提升、AI操作系統采用自主微內核設計,高性能AI芯片實現產業化等。同時,在智能科技產業形成九大特色優勢領域,涵
豪沃 MAX 的空間大小能夠滿足需求。它采用歐式平地板大空間設計,本體寬度達 2.5 米,寬大的空間讓駕駛員可直立行走。車內儲物豐富,能滿足日常物品存放。上下雙臥鋪加寬,最寬 860mm,下臥鋪床墊厚且舒適。此外,960mm 寬大前擋風玻璃
凱旋 765rs 有多種顏色可供選擇。從不同信息可知,其顏色豐富多樣,比如有啞光黑色搭配鋁銀色與黃色貼花,銀色搭配暗黑破壞神紅色、鋁銀色貼花以及車輪上的手繪紅色細條紋。2025 款還新增幻影黑配熒光黃,過往還有嘉年華紅、冰銀色、宇宙黃等經典
非全尺寸備胎沒有固定的使用時長,通常在車速不超 80km/h 的情況下,最多能行駛 100 至 160 公里。這是因為非全尺寸備胎的參數、輪轂材質等與正常輪胎有別,重量、散熱性能存在差異,磨損程度也不同。若長時間使用,會影響車輛制動、轉向及
上劃加載更多內容


寶馬M3怎么樣?
寶馬M3優惠信息有哪些?
寶馬M3空間怎么樣?
寶馬M3性能怎么樣?
寶馬M3百公里加速怎么樣?
寶馬M3安全配置怎么樣?
寶馬M3智駕配置怎么樣?