奧迪 S3 的操控穩(wěn)定性好不好？

奧迪 S3 的操控穩(wěn)定性很好。

它采用了七速 S tronic 變速箱，響應(yīng)速度大幅提升，全負(fù)荷下?lián)Q擋時(shí)間縮短一半，部分負(fù)荷下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也提高，讓駕駛者能更靈活掌控車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)流暢駕駛。

配備的扭矩分配器可實(shí)現(xiàn)后輪間主動(dòng)、全可變扭矩分配，不同駕駛情況都能有最佳扭矩分配，提升操控性和穩(wěn)定性。

帶有新樞軸軸承的麥弗遜支柱軸，使車(chē)輪外傾角更大，提高轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度，增強(qiáng)轉(zhuǎn)彎抓地力。

更堅(jiān)固的叉臂、優(yōu)化后的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及全新的動(dòng)態(tài)增強(qiáng)模式等配置，讓駕駛體驗(yàn)更出色。

還配備了來(lái)自 Falken 品牌的高性能輪胎、更大的通風(fēng)前盤(pán)、雙活塞卡鉗和更大的制動(dòng)片，升級(jí)的剎車(chē)系統(tǒng)和下一代電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，都為操控穩(wěn)定性提供保障。

改進(jìn)的運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)和微調(diào)的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，讓車(chē)輛在彎道和高速行駛時(shí)更穩(wěn)定。

重新設(shè)計(jì)的散熱器格柵和更新的保險(xiǎn)杠、現(xiàn)代化的頭燈和尾燈，配合 Akrapovi? 運(yùn)動(dòng)型排氣管，不僅提升性能，也增加駕駛樂(lè)趣。

總之，奧迪 S3 在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。