傳統燃油車的傳動系統有哪些關鍵部件？

傳統燃油車的傳動系統關鍵部件有離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋。離合器位于發動機與傳動系統間，能實現兩者的分離與接合，助力汽車平穩起步。變速器可調整轉速與扭矩，還能切換前進、倒退。萬向傳動裝置能在汽車軸線變化時保障動力穩定傳輸。驅動橋接收轉力，經減速增扭后分配動力到驅動輪。這些部件各司其職，共同保障汽車正常行駛 。

離合器，作為傳動系統的“協調員”，其重要性不言而喻。它由主動部分等構成，類型多樣，在發動機與傳動系統之間，發揮著漸進結合的作用。當駕駛員踩下離合器踏板時，發動機與傳動系統分離，便于換擋操作；松開踏板，二者逐漸結合，汽車便能平穩起步，避免了因動力突然銜接而產生的頓挫。

變速器堪稱傳動系統的“核心大腦”。手動變速器給予駕駛員自主選擇傳動比的樂趣，通過操作離合器與換擋桿，實現不同速度與扭矩的匹配。自動變速器則利用行星齒輪機構，能根據車輛行駛狀況自動換擋，駕駛過程更加輕松。無級變速器依靠傳動帶和可變直徑輪，實現傳動比的連續變化，帶來流暢的駕駛體驗。雙離合變速器內的兩個自動控制離合器，讓動力傳遞毫無間斷。

萬向傳動裝置像是傳動系統的“柔韌紐帶”。汽車行駛中，各部件的軸線角度和位置不斷變化，它能在這樣復雜的情況下，確保動力穩定、順暢地從變速器傳遞到驅動橋，保證車輛行駛的連貫性和穩定性。

驅動橋作為傳動系統的“動力分配站”，接收萬向傳動裝置傳來的動力。主減速器在這里發揮作用，增加轉矩、降低轉速，差速器則巧妙地將動力分配給左右驅動輪，解決了車輛轉彎時兩輪轉速不同的問題，半軸再將動力傳遞給驅動輪，最終推動汽車前行。

總之，傳統燃油車的傳動系統各關鍵部件緊密協作，猶如一個精密運轉的團隊，共同為車輛的正常行駛和駕駛體驗奠定了堅實基礎。