里程數較多且燒機油的車用什么機油好？

里程數較多且燒機油的車，可選用嘉實多磁護 5W40 機油。這類車發動機內部機件磨損較大，嘉實多磁護 5W40 屬于全合成機油，低溫流動性良好，能在寒冷天氣輕松啟動；其耐高溫性能出色，油膜不易破裂，為高溫環境下的發動機提供可靠保護。而且它運用鈦液體加強技術，減少機件磨損，提高發動機壽命，適合里程數多且有輕微燒機油現象的車。

對于德系車以及行駛10萬公里以上的其它車輛而言，若出現輕微燒機油情況，5W40更是不錯之選。在低溫環境下，它能迅速抵達發動機各個需要潤滑的部位，減少冷啟動時的磨損；在高溫環境中，穩定的油膜能有效防止機油消耗過快，緩解燒機油的狀況。

像日產陽光這類里程數達到17萬公里且燒機油的車，建議使用半合成機油或者全合成機油，美孚、嘉實多等品牌都是不錯的選擇，機油粘度可選擇五w杠三零或者十w杠四零。日產陽光對機油要求普遍偏稀，不同里程階段對機油也有不同要求，六萬公里以上的車輛用10W30的機油較為合適，當然也要格外注意機油質量和正規性。

老款凱美瑞若有點燒機油，豐田4S店推薦的機油中，5W - 40就很適合經常跑長途高速、劇烈駕駛或里程長且燒機油的情況。它穩定性好、耐高溫、使用周期長，可10000公里更換一次，雖然價格貴、油耗高，但能為發動機提供持久穩定的保護。

總的來說，里程數較多且燒機油的車在選擇機油時，要綜合考慮車輛的品牌、型號、實際使用情況等因素。不同品牌和型號的車輛發動機特性不同，對機油的適應性也有差異，只有選對合適的機油，才能更好地緩解燒機油現象，延長發動機的使用壽命，讓車輛保持良好的運行狀態。