問(wèn)

馬自達(dá)3昂克賽拉在安全性能方面有哪些亮點(diǎn)?

馬自達(dá) 3 昂克賽拉在安全性能方面亮點(diǎn)眾多。它擁有全新 SKYACTIV—BODY 創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身,關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼材,比例在同級(jí)別中居首。被動(dòng)安全上,配備 5 種安全氣囊,座椅還有預(yù)緊裝置等。主動(dòng)安全方面,i-ACTIVSENSE 馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)功能豐富。此外,在多個(gè)權(quán)威安全測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異,還有實(shí)際案例證明其能有效保護(hù)車內(nèi)人員安全 。

先來(lái)看其車身鋼材的運(yùn)用,關(guān)鍵部位使用 1800MPa 熱成型超高強(qiáng)度鋼材,像車頂縱梁等位置采用 1310MPa 超高強(qiáng)度鋼材,590MPa 以上高抗拉強(qiáng)度鋼材比例高達(dá) 54% 。如此高比例的高強(qiáng)度鋼材運(yùn)用,使得車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固異常,在遭遇碰撞時(shí),能最大程度保持車身整體框架的完整性,為車內(nèi)人員提供可靠的生存空間。

車內(nèi)的 5 種安全氣囊各司其職。方向盤轂的駕駛員安全氣囊、前排乘客儀表板的前排乘客安全氣囊,能在正面碰撞時(shí)有效緩沖對(duì)駕乘人員頭部和胸部的沖擊;儀表板下的駕駛員膝部安全氣囊,可保護(hù)駕駛員的膝部;前椅背外側(cè)的側(cè)安全氣囊、前后車窗立柱及車頂邊緣的簾式安全氣囊,則對(duì)側(cè)面撞擊起到防護(hù)作用。而駕駛席、副駕駛席和后排座椅都安裝的預(yù)緊裝置和負(fù)載限制器,能在事故發(fā)生瞬間,迅速收緊安全帶,將乘客牢牢固定在座位上。

i-ACTIVSENSE 馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓長(zhǎng)途駕駛更輕松且能自動(dòng)保持安全車距;車道偏離警示系統(tǒng)及時(shí)提醒駕駛者糾正跑偏;高速剎車輔助系統(tǒng)在緊急情況時(shí)助力制動(dòng)。

在權(quán)威測(cè)試中,北美 IIHS 碰撞測(cè)試獲“TOP SAFETY PICK+”頂級(jí)安全評(píng)價(jià)、中保研 C-IASI 測(cè)試獲 6 項(xiàng)最高“G”優(yōu)秀評(píng)價(jià)、歐洲 E-NCAP 碰撞測(cè)試獲五星安全評(píng)級(jí)。實(shí)際案例里,有車主駕車沖出山路彎道墜崖 30 米,車輛 A、B、C 柱未明顯變形,安全氣囊全部打開(kāi),車內(nèi)人員僅受輕微傷。這些都充分展現(xiàn)出馬自達(dá) 3 昂克賽拉卓越的安全性能。無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊配備,還是主動(dòng)安全系統(tǒng)及實(shí)際表現(xiàn),它都為車內(nèi)人員的安全保駕護(hù)航 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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