問(wèn)

奇瑞汽車(chē)在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

奇瑞汽車(chē)在新能源領(lǐng)域展開(kāi)了全面且深入的布局。品牌層面,風(fēng)云系列主打電混,星紀(jì)元涉足純電與增程,捷途山海聚焦混動(dòng)越野,iCAR面向年輕群體,多元布局覆蓋不同賽道。技術(shù)領(lǐng)域,構(gòu)建完整體系,涵蓋電混、純電等多種形式,還積極探索智能化,如5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。產(chǎn)品規(guī)劃上,2025年有多款新能源車(chē)型待推出,未來(lái)也有豐富新車(chē)計(jì)劃,展現(xiàn)其在新能源賽道的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì) 。

在技術(shù)研發(fā)的深度耕耘上,奇瑞汽車(chē)同樣不遺余力。向全球科技公司轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,奇瑞推出了鯤鵬超性能電混C-DM、全球化超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)E0X及第三代空間智能座艙。這一系列技術(shù)成果,不僅為產(chǎn)品注入了強(qiáng)大的動(dòng)力與智能基因,也為品牌在新能源領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展筑牢根基。

在智能駕駛方面,奇瑞推出獵鷹智駕系統(tǒng),并不斷升級(jí)。從C-Pilot 4.0到C-Pilot 5.0的跨越,預(yù)示著2025年將有30余款車(chē)型搭載更先進(jìn)的智駕系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)一段式端到端的智能駕駛體驗(yàn)。同時(shí),基于云端大模型的智能駕駛系統(tǒng)發(fā)布,更為未來(lái)的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛鋪就道路。

電池技術(shù)的研發(fā)也是奇瑞布局的關(guān)鍵一環(huán)。正在研發(fā)的固態(tài)電池,計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)上車(chē)應(yīng)用(定向運(yùn)營(yíng)),2027年批量上市,這將為新能源汽車(chē)的續(xù)航和安全性帶來(lái)質(zhì)的飛躍。

智能底盤(pán)領(lǐng)域,奇瑞多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新令人矚目。線控轉(zhuǎn)向與后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)、飛魚(yú)數(shù)智底盤(pán)系統(tǒng)等,為車(chē)輛操控性能和駕乘舒適性帶來(lái)全新變革。

奇瑞汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的布局是全方位、多層次的。從品牌塑造到技術(shù)創(chuàng)新,從產(chǎn)品規(guī)劃到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),每一步都穩(wěn)健有力。通過(guò)不斷探索與突破,奇瑞正逐步構(gòu)建一個(gè)完整的新能源生態(tài)體系,以滿足不同消費(fèi)者的需求,在新能源汽車(chē)的賽道上穩(wěn)步邁向新的高度 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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