問
奇瑞汽車的研發投入情況如何?
奇瑞汽車在研發投入上可謂不遺余力。近年來,2022年到2024年前三季度,其研發投入從41.28億元穩步增長至71.70億元,占營收比例保持在3.5%-4.5% 。未來五年,奇瑞更是計劃投入超1000億元,平均每年約200億元。這些資金廣泛用于智能駕駛、新能源車型開發等多個關鍵領域,還將建設瑤光實驗室等,足見其對技術研發的高度重視與長遠布局。
在全球布局上,奇瑞汽車設有八個研發中心,匯聚了25000名研發工程師,其中近半數為軟件工程師,如此龐大且專業的研發團隊,為其持續投入研發提供了堅實的人力基礎。在智駕研發領域,奇瑞采取多元策略,部分與華為攜手合作,同時也堅持自主開發,近一兩千專業人員專注于此,致力于在智能駕駛技術上取得突破。
不僅如此,奇瑞在智能座艙、電動化、智能化、自動駕駛、智能網聯等多個前瞻技術領域均有大量投入,力求全方位提升產品的科技含量與競爭力。同時,它還展現出極具前瞻性的眼光,布局人形機器人和低空飛行器等領域,并成立開陽實驗室,不斷擴大技術合作邊界。
在動力研發方面,奇瑞同樣投入巨大。除了上述整體研發資金的規劃,它還計劃投資100.04億元建設年產20GWh動力項目,預計2026年投產。其發布的“瑤光2025”戰略更是將動力技術納入重要板塊,過去四年奇瑞控股年營業收入約1000億元,未來五年年均研發投入占營業收入比例預計超20%,這一數據直觀地體現了其在動力研發上的決心。
總的來說,奇瑞汽車從人力、資金、技術等多個維度,全方位地展現了對研發的堅定投入。無論是當下的穩健增長,還是未來的宏偉規劃,都顯示出其通過持續創新研發來提升品牌實力、推動行業發展的決心與信心 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
傳祺 GE3 的質量可靠性整體不錯。其動力系統的永磁同步電機可靠性較高,三元鋰電池在正常使用和得當保養下能長期穩定工作,且充電方式多樣。同時,它在外觀、內飾、座椅舒適度等方面表現出色,動力輸出平穩強勁,符合國家標準。不過,頻繁快充、行駛里程
電瓶修復在不同車型上的用法存在諸多區別。小型家用轎車若電瓶輕度故障,常規修復方法較有效,而老化嚴重時修復效果受限;SUV車型因電子設備多,電瓶負荷大,深度放電故障修復難度大;豪華車型電瓶管理系統復雜,一般修復方法難滿足需求,有時需更換原裝電
國產電瓶修復儀的價格因多種因素而有所不同,常見的價格區間在幾十元到上萬元。其中,基礎款的多在 100 - 300 元,具備基本修復功能,適合家用電瓶的簡單維護;幾百元到上千元的智能型,功能更為多樣,適用于小型維修店;而大型修復儀面向大型維修
李師傅電瓶修復上門服務的收費沒有固定標準,會因多種因素而有所不同。小型汽車電池修復上門費可能在50 - 200元,大型或起動電池為200 - 500元,電動自行車電瓶修復多在100 - 500元。地區不同收費有差異,大城市偏高,中小城市相對
上劃加載更多內容


瑞虎5x怎么樣?
瑞虎5x優惠信息有哪些?
瑞虎5x空間怎么樣?
瑞虎5x性能怎么樣?
瑞虎5x百公里加速怎么樣?
瑞虎5x安全配置怎么樣?
瑞虎5x智駕配置怎么樣?