東風雪鐵龍的技術研發有哪些亮點？

東風雪鐵龍在技術研發上亮點頗多。在發動機領域，與寶馬合作開發的發動機集成眾多先進元件，升級后的 400THP PureTech 發動機動力增強、油耗降低，混動技術也各有優勢。底盤技術方面，MCS 大師級底盤傳承高端血統，調校技術獨特。電池熱管理技術獲專利，優化散熱結構。此外，在驅動、車身、懸掛等新技術應用上成果豐碩，還積極引入智能駕駛等前沿技術，展現強大研發實力 。

在發動機技術上，東風雪鐵龍與寶馬合作開發的1.6升4缸直噴渦輪汽油發動機，集成了多種現代機構元件，具備強大的動力性能。其升級的400THP PureTech發動機，采用新氣門技術，不僅提升了動力，還降低了油耗，并且符合嚴格的排放標準。同時，雪鐵龍的混動技術也可圈可點，雙擎雙驅混動和三擎四驅插混技術，為消費者提供了多樣化的選擇，滿足不同出行需求。

底盤技術一直是東風雪鐵龍的強項。MCS大師級底盤傳承高端車型的優秀血統，擁有獨創的調校技術。通過采用如PHC自適應液壓穩定技術等多種領先技術，該底盤能根據不同的路況和駕駛狀態，自動調整避震器的阻尼，實現舒適的駕乘體驗。在保證舒適性的同時，也提升了車輛的操控性能，讓駕駛者在各種道路條件下都能感受到車輛的穩定與可靠。

電池熱管理技術方面，東風雪鐵龍獲得專利的技術優化了電池組冷卻片的散熱結構。這一技術的應用，有效提高了電池的工作效率，延長了電池的使用壽命，降低了電池過熱帶來的風險，為新能源車型的穩定運行提供了有力保障。

此外，東風雪鐵龍在新技術應用上成果顯著。從早期的前驅裝置、全鋼車身，到后來的后輪隨動轉向技術、先進懸掛裝置等，不斷引領行業發展。在新能源領域，天逸插電混動版的“P0+P2+P4”三電機方案更是展現了其技術實力。同時，積極引入智能駕駛、車聯網等前沿技術，為用戶帶來更智能、便捷的出行體驗。東風雪鐵龍憑借持續的技術創新與研發投入，在汽車行業中占據了重要的一席之地 。