比亞迪豹 8 亮相的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣？

比亞迪豹 8 的動(dòng)力系統(tǒng)非常出色。

它采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，前電機(jī)最大功率 200 千瓦，后電機(jī)最大功率 300 千瓦，整車綜合功率 550 千瓦，最大扭矩 760 牛米，零百最短加速時(shí)間僅 4.8 秒。

動(dòng)力系統(tǒng)兼顧了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和較低的油耗，百公里綜合油耗 8.5 升，對于自重 3.3 噸的車來說相當(dāng)厲害。

豹 8 是插電混動(dòng)車型，搭載 2.0T 插混動(dòng)力系統(tǒng)，相比豹 5 能力更強(qiáng)，發(fā)電能力也高出不少，能更好地快速補(bǔ)能。支持直流快充，最大充電功率 120 千瓦。

電池方面，采用比亞迪的刀片電池，容量 36.8 千瓦時(shí)，純電續(xù)航 100 公里，滿油滿電可跑 1200 公里。

同時(shí)，為應(yīng)對惡劣路況，電池增加 5 層防護(hù)。

此外，豹 8 采用非承載式車身，搭配云輦-p 懸架系統(tǒng)，支持底盤阻尼、剛度和高度可調(diào)，底盤最大上下調(diào)節(jié)范圍 14 厘米，結(jié)合最小 31 厘米的離地間隙，底盤可升高到 46 厘米，通過性能大幅提升，涉水深度接近 90 厘米。