車標(biāo)m的車的歷史發(fā)展是怎樣的？

車標(biāo)帶“M”的汽車品牌眾多，歷史發(fā)展也各有不同。邁巴赫于 1919 年由威廉父子創(chuàng)立，兩個(gè)“M”代表他們，雖曾因戰(zhàn)爭(zhēng)沉寂，后以奔馳子品牌重現(xiàn)；道奇 1914 年成立，羊頭“M”標(biāo)識(shí)象征力量，歷經(jīng)收購并進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；寶馬 1916 年誕生，“M”代表高性能，起源于航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造；寶馬 M 系列 1972 年成立，將賽道技術(shù)用于公路車型；馬自達(dá) 1936 年推出含三個(gè)變體“M”的車標(biāo)，含義豐富。

邁巴赫作為汽車界的經(jīng)典品牌，1921 年推出的邁巴赫 W1 驚艷世人，盡顯品牌的精湛工藝與豪華特質(zhì)。可惜 1941 年因戰(zhàn)爭(zhēng)的無情沖擊而被迫沉寂，直到 2002 年，以梅賽德斯 - 奔馳子品牌的身份華麗復(fù)出，車標(biāo)中兩個(gè)交叉的 M 和外圍球面三角形，依舊訴說著往昔的榮耀與高貴。

道奇在 1914 年開啟征程，同年第一輛汽車上市，次年其卡車便成為戰(zhàn)爭(zhēng)的重要裝備。1928 年被克萊斯勒汽車公司收購，在 20 世紀(jì)六七十年代，為中國(guó)北京、上海等城市提供多種類型車輛。1983 年 “小道奇” 公車報(bào)廢停駛，不過 2007 年道奇品牌正式進(jìn)入中國(guó)，如今旗下車型豐富多樣，像公羊、蝰蛇等都備受關(guān)注 。

寶馬自 1916 年在德國(guó)誕生后，憑借在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，于 1928 年推出 Dixi 3/15 PS DA - 1 奠定汽車行業(yè)地位。其產(chǎn)品線極為豐富，涵蓋多個(gè)系列，在電動(dòng)車領(lǐng)域也是先驅(qū)，還積極探索自動(dòng)駕駛技術(shù)。1972 年成立的寶馬 M 系列，更是將高性能發(fā)揮到極致，M3、M5 等車型成為無數(shù)車迷的夢(mèng)想之車。

馬自達(dá)在 1936 年推出的獨(dú)特車標(biāo)，由三個(gè)變體的 “M” 組成，三層含義不僅體現(xiàn)了品牌與故鄉(xiāng)的聯(lián)系，還寓意著靈活快捷。

這些車標(biāo)帶 “M” 的汽車品牌，在歷史長(zhǎng)河中各有沉浮，憑借獨(dú)特的技術(shù)、設(shè)計(jì)與理念，書寫著屬于自己的精彩篇章，為汽車文化的發(fā)展貢獻(xiàn)了獨(dú)特力量 。