汽車隔音材料能降低多少車內(nèi)噪音?

汽車隔音材料能降低的車內(nèi)噪音程度因多種因素而異。

一般來說,效果一般的能前后對比降低 2 - 3 分貝,效果較好的能降低 5 - 8 分貝,效果優(yōu)秀的能降低 10 - 13 分貝。但要是有人說能降低 20 分貝,那您可得小心別被忽悠了。

對于車內(nèi)噪音來源眾多,像行駛風噪、胎噪、發(fā)動機噪音等。做隔音是個系統(tǒng)工程,常見的是在座艙底部、車內(nèi)內(nèi)部、車頂、輪拱處等地方粘貼隔音棉。

但要注意,這不是完全能改善車內(nèi)噪音的。比如 10 萬元左右的中低端車型,隔音效果一般;20 萬以上的車子會好很多。

全車做隔音車重將增加 50 多斤,會使油耗增加,增加 100 公斤重量,油耗會增加 0.6L 左右,而隔音材料增重 50 斤,油耗增加不太明顯。

如果擔心車重和油耗,可以選擇更換靜音輪胎,像米其林的靜音胎就不錯。比如阿特茲,要是在意車內(nèi)噪音,可以考慮更換同尺寸的靜音型輪胎。

日產(chǎn)汽車推出的全新輕量化超級隔音材料,由晶體結(jié)構(gòu)與塑料薄膜組合而成,能有效控制空氣震動,降低車輛在道路行駛和發(fā)動機工作時產(chǎn)生的寬頻噪音,重量較傳統(tǒng)隔音材料減輕 75%,成本也能得到有效控制。

總之,汽車隔音材料的降噪效果要綜合考慮車型、材料選擇、施工方式等因素。您可以根據(jù)自己的需求和車輛情況來決定是否做隔音。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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