問
汽車隔音材料對(duì)車輛重量有多大影響?
汽車隔音材料對(duì)車輛重量的影響不大。
一般全車做隔音,材料重量總和大概在 40 斤到 50 斤左右,這對(duì)于總重量成噸的汽車而言,影響很小。
比如一輛車自重至少一千多公斤,增加的這幾十斤重量就像油箱里多一點(diǎn)汽油,或者多一個(gè)體型稍大的人,對(duì)駕車感受幾乎沒區(qū)別。
但增加的重量可能會(huì)帶來油耗的增加,不過增加 50 斤的重量,油耗增加不太明顯,大概在 0.6L 左右,這個(gè)增量是可以接受的。
另外,做隔音不能只考慮重量和油耗,還得看隔音效果。有些車子做了隔音后車內(nèi)噪音能下降 5 到 10 個(gè)分貝,效果好就值得。
對(duì)于中低端車型,隔音效果可能一般。而在 20 萬以上的車子,隔音通常會(huì)好很多。
做隔音時(shí),如果選擇的隔音材質(zhì)好,花費(fèi)可能要 3000 元甚至接近一萬元,但效果未必好,還可能因裝配不良導(dǎo)致異響。
而且汽車出廠時(shí)的 NVH 基本就確定了,后期單純通過物理隔絕實(shí)現(xiàn)隔音較困難。
如果想改善車內(nèi)噪音,換一套靜音輪胎、做四輪翼子板的隔音可能就差不多了。
總之,汽車隔音材料對(duì)車輛重量影響不大,是否做隔音要綜合考慮效果、費(fèi)用和車輛情況等因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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