山區(qū)道路的汽車駕駛技巧怎樣掌握

山區(qū)道路駕駛技巧要這樣掌握。

超車需謹慎,山路多盤山道且道路不寬,壓車時切勿盲目超車,彎道盡量不超,若要超,等頭車留出道路余量或道路筆直時再超。

合理減少剎車頻次,絕大多數車輛剎車盤是金屬的,高溫下效力下降,導致剎車距離變長,下坡時保持車距,合理利用剎車,手動擋選低擋位,手自一體切換手動模式降檔駕駛,老舊變速箱的車開一段時間要休息讓剎車片降溫。

合理利用喇叭,山路彎道多盲區(qū)大,進入發(fā)卡彎前按喇叭示意更安全。

注意天氣因素,進山前留意預報,降雨時謹防落石、泥石流等。山區(qū)大霧天氣行車要及時開防霧燈和近光燈,靠右行,保持車距,通過村莊等復雜路段要減速鳴笛。

惡劣天氣行車時,遇到塌方等災害要認真觀察,危險路段及時停車或調頭,不要強行通過。

會車時,右側是山體可緊靠右行,右側是山澗要留出安全空間,道路窄無法會車就停下,讓行規(guī)則要清楚。

傍山道路行車要觀察靠山一側,謹慎駕駛,別探視崖下。

彎道行車要減速、鳴笛、靠右,連續(xù)彎道放慢車速,加大行車距離,接近轉彎處先鳴笛。

避免在坡道停車,若停車要選好路段,拉緊駐車制動,放置警示牌。

山區(qū)道路超車要選寬闊上坡路段,下陡坡時不能超車。

出發(fā)前全面檢查車輛,配備易耗品。

平路駕駛要注意觀察標志,不超速,中速行駛,多按喇叭。

上坡要提前加速沖坡,到坡頂略松油門減速鳴笛。

下坡根據情況選擇駕駛方法,長陡坡要降檔利用發(fā)動機制動,不能空擋滑行。

彎道駕駛要減速、鳴笛、靠右,進彎前剎車,出彎松剎車,不能猛打方向。

會車要減速,選擇安全路段,道路太窄無法會車要停車觀察。

掉頭要選平路或寬闊地段,車頭朝危險方向,多前進少后退,沒把握就下車觀察。

超車選寬闊視線好的路段,上坡最佳,嚴禁在禁止或不具備條件路段超車,提前打轉向燈、鳴笛、閃遠光。

控制車速很重要,有限速按要求,沒限速保持 60 公里/小時以下,轉彎提前減速,特別路段車速更低。

轉彎時減速按喇叭,部分轉彎處有凸面鏡,沒有就更要按喇叭提醒對方。

彎道不能超車,沒有百分百把握不超。

下坡時不要頻繁踩剎車,合理控制車速,手動擋帶檔滑行,自動檔也一樣。

注意山體滑坡與落石,看到征兆快速通過或回頭。

注意山間霧氣影響能見度,有霧開霧燈,團霧減速觀察。

爬坡用低速檔,手動擋用 1、2 檔,自動擋用相應低速檔。

夜間開遠光燈,會車切換近光,對方不關遠光可提醒,看不清就停車。

看不清楚的路段,寧愿減速停車,確保安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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