特斯拉6月推自動(dòng)駕駛出租車，細(xì)節(jié)曝光

特斯拉6月將推出基于FSD無(wú)監(jiān)督系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，這一消息備受關(guān)注。

在2025年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，特斯拉高管重申了該計(jì)劃。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉積極籌備，作為“羅迪奧項(xiàng)目”的一部分，過(guò)去幾個(gè)月在得克薩斯州奧斯汀市街道部署了約300名測(cè)試操作員，他們駕駛配備自動(dòng)駕駛軟件的特斯拉車輛，積累關(guān)鍵里程數(shù)，并測(cè)試特定路線。測(cè)試路線包含鼓勵(lì)避免人工干預(yù)的“關(guān)鍵”路段，以及模擬復(fù)雜場(chǎng)景的“對(duì)抗性”路段 。

目前，特斯拉已在奧斯汀和舊金山灣區(qū)為員工推出初步服務(wù)，但車輛僅在有限區(qū)域運(yùn)行，且仍配備安全駕駛員。不過(guò)，有消息人士透露，在服務(wù)向消費(fèi)者開(kāi)放時(shí)，特斯拉正考慮使用遠(yuǎn)程操作員作為安全駕駛員，部分測(cè)試司機(jī)已轉(zhuǎn)移到遠(yuǎn)程操作員崗位。

除奧斯汀和舊金山灣區(qū)外，特斯拉還在亞特蘭大、紐約市、西雅圖和菲尼克斯等關(guān)鍵城市部署測(cè)試司機(jī)，并與當(dāng)?shù)丶本热藛T進(jìn)行培訓(xùn)活動(dòng)。去年12月，特斯拉與奧斯汀市的自動(dòng)駕駛車輛特別工作組會(huì)面，今年3月，又與包括消防部門(mén)和警察在內(nèi)的急救人員進(jìn)行了約6小時(shí)的測(cè)試，模擬現(xiàn)實(shí)世界的交通場(chǎng)景。

盡管特斯拉對(duì)外宣布將在六月推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，公司內(nèi)部則以6月1日為更具挑戰(zhàn)性的最后期限。特斯拉人工智能軟件副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米的團(tuán)隊(duì)在與埃隆·馬斯克的會(huì)議中報(bào)告稱，公司有望在內(nèi)部設(shè)定的最后期限前完成目標(biāo)。不過(guò)，6月1日的期限更多是一種激勵(lì)，6月30日推出的可能性更大。

值得一提的是，去年10月特斯拉發(fā)布名為Cybercab的無(wú)人駕駛出租車概念車型，每輛車成本3萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)2027年大規(guī)模鋪開(kāi)。初期將投入10 - 20輛配備全自動(dòng)駕駛（FSD）功能的Model Y車型進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。此次自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的推出，無(wú)疑是特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要一步，未來(lái)其發(fā)展走向值得持續(xù)關(guān)注。