貿易摩擦下通用汽車暫停美產車對華出口

近日，因中美貿易的持續緊張局勢，通用汽車公司做出重大決定，停止向中國出口部分美國本土制造的車輛。上周末，這家底特律大型汽車制造商向經銷商及負責中國出口業務的員工證實了該決定。

通用汽車通過其Durant Guild優質進口業務從美國向中國進口汽車，該業務在其中國銷量中占比不到0.1%。公司發言人稱，此次業務調整是由于經濟形勢發生重大變化，旨在優化全球資源配置。

盡管中美經貿高層經瑞士日內瓦經貿會談后達成積極貿易共識，宣布大幅降低雙邊關稅水平，但美國對中國商品今年新增關稅仍高達30%（芬太尼20% + 對等關稅10%），且暫定期限為90天。加上特朗普在2018年第一任期加征的某些商品關稅，美國對華商品實際稅率處于40% - 50%之間。自4月初特朗普政府面向全球加征關稅以來，美國平均關稅稅率接近20%，達到1934年以來最高。

在這樣的貿易環境下，通用汽車面臨諸多挑戰。此前，從美國進口至中國的汽車在關稅峰值期間面臨超100%的關稅成本，致使終端售價大幅提高，市場競爭力嚴重削弱。近期公布的業績報告顯示，通用汽車在與中國合資企業中持續出現虧損數據，也是受特朗普政府主導的汽車零部件進口關稅以及汽車整車關稅沖擊最嚴重的美國公司之一。

值得一提的是，通用汽車的競爭對手福特汽車，已于今年4月宣布暫停對華出口SUV、皮卡等車型，這反映出美系車企在貿易壁壘下的集體困境。面對貿易環境的不確定性，通用汽車選擇將戰略重心轉向深度本土化。此次停止部分美國制造車型對華出口，或是其優化布局、應對貿易摩擦的重要舉措，后續其在華業務走向，值得持續關注。