5月21日眾泰汽車及相關人員被出具警示函

5月21日,一則關于眾泰汽車的重要消息引發市場關注,浙江證監局對眾泰汽車及相關人員出具了警示函。

事情追溯到2025年1月15日,眾泰汽車披露了《關于前期會計差錯更正及追溯調整的公告》,對2021年—2024年半年度相關定期報告的財務數據進行更正。這一更正行為,暴露出公司此前披露的相關報告財務信息存在不準確的問題。

眾泰汽車的這種行為,違反了《上市公司信息披露管理辦法》第三條的規定。公司董事長胡澤宇、財務總監朱谷,以及時任董事長黃繼宏、時任總裁連剛等多位相關人員,違反了《上市公司信息披露管理辦法》第四條、第五十一條規定,需對上述違規行為承擔主要責任。依據《上市公司信息披露管理辦法》第五十二條規定,浙江證監局決定對眾泰汽車及這些相關人員分別采取出具警示函的監督管理措施,并將其記入證券期貨市場誠信檔案。

曾經的眾泰汽車也有過輝煌時刻。在2014 - 2017年期間,其銷量成績斐然,2014年銷量達16.6萬輛,2015年增至22萬輛,2016年、2017年年銷量均突破30萬輛。然而今非昔比,財報顯示,2024年眾泰汽車銷售量僅14輛,生產量為0輛,庫存量達336輛,公司實質上已陷入停產狀態,所售車輛均為庫存車。2024年實現營業收入5.58億元,同比下降23.96%;凈利潤虧損10億元,同比下降6.82%。并且在企業經營困難,瀕臨資不抵債之際,2024年董監高薪酬總額卻逆勢增長61%,董事長年薪逼近200萬元。

此次浙江證監局的警示函,無疑是對眾泰汽車的一次嚴肅提醒。規范信息披露是上市公司的基本責任,關乎投資者的切身利益和市場的健康發展。眾泰汽車后續如何整改,改善經營狀況、提升信息披露質量,市場正拭目以待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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