問
汽車漂移技術(shù)對車輛損耗大嗎
汽車漂移技術(shù)對車輛損耗較大。
首先,對制動系統(tǒng)的損傷最大,會直接影響車子使用壽命,但偶爾漂一兩次問題不大。
其次,懸掛系統(tǒng)是致命傷,即便賽道上的車經(jīng)過底盤強化,也難保底盤壽命。
再者,輪胎磨損嚴重,漂移時其一邊滾動一邊滑動。
另外,發(fā)動機和動力系統(tǒng)也會受損,家轎用的機油和汽油不適合漂移時的高轉(zhuǎn)速,易引發(fā)高熱、震爆等問題,造成波箱打滑、發(fā)動機竄氣等熱癥。
而且,在漂移過彎時,懸掛、離合器和剎車都處于大負荷工作狀態(tài),會加速部件老化,出彎時降擋大油門又會讓離合器和輪胎再次承受高負荷,油耗也很高。
同時,承載臂和上橫臂脆弱,長時間漂移易導(dǎo)致球頭破裂或脫落,剎車系統(tǒng)也會因車身重心分布不均而損壞。
總之,汽車漂移技術(shù)雖炫酷,但對車輛損耗不容小覷,不建議輕易嘗試。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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