柴機(jī)油級別型號的命名規(guī)則是什么?

柴機(jī)油級別型號命名規(guī)則中,美國 API 體系下常見的以“C”開頭,后跟字母,字母越靠后油品質(zhì)量等級越高,“-4”表示適用于四沖程柴油機(jī)。

在這一體系里,從 CA 到 CJ - 4 等,每個級別都有其特定適用范圍。像 CD 適用于渦輪增壓器柴油發(fā)動機(jī),CH - 4 適用于符合特定廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的高速四沖程柴油引擎。隨著字母順序后移,柴機(jī)油能滿足更嚴(yán)苛工況和排放要求,為柴油機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)的保護(hù)和性能支持 。

具體來說,CA 是比較早期的型號,適用于輕負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的柴油機(jī),那時發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求相對不那么高。CB 則在 CA 的基礎(chǔ)上有所提升,能應(yīng)對稍復(fù)雜一些的工作條件。CC 進(jìn)一步優(yōu)化,適用于中等負(fù)荷、轉(zhuǎn)速多變的柴油機(jī)。

CD 作為一個較為常用的級別,對渦輪增壓器柴油發(fā)動機(jī)有良好的適應(yīng)性,能有效保護(hù)發(fā)動機(jī)在增壓環(huán)境下穩(wěn)定運行。CE 針對低速、長時間負(fù)荷的汽車發(fā)動機(jī),具備出色的抗磨損和抗氧化性能。

CF - 4 于 1990 年導(dǎo)入,可用于高速、四沖程、自然進(jìn)氣或配備渦輪增壓器的柴油引擎,在性能上有了較大突破,還能取代 CD 級、CE 機(jī)油級別。1998 年導(dǎo)入的 CH - 4,不僅適用于高速四沖程柴油引擎,還符合美國當(dāng)年的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),使用含硫量低于 0.5%的燃油,并且在性能上更為全面,換油周期也更長。CI - 4 于 2002 年出現(xiàn),適用于符合美國 2004 年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的高速四沖程柴油車,對配備廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的車輛,能維持引擎穩(wěn)定性。而 CJ - 4 作為這一體系中較新的級別,代表著更高的油品質(zhì)量和性能,滿足更嚴(yán)格的排放和工況要求。

總之,柴機(jī)油級別型號的命名規(guī)則有著清晰的邏輯和發(fā)展脈絡(luò)。通過字母的排序,我們能直觀了解油品質(zhì)量等級和適用范圍,車主可以根據(jù)柴油機(jī)的具體需求,準(zhǔn)確選擇合適的柴機(jī)油,保障發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn),延長使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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