馬斯克稱愿向其他車企開放FSD技術

5月22日消息,特斯拉CEO馬斯克日前在接受媒體采訪時透露,已有好幾家大型汽車制造商就授權自動駕駛技術與特斯拉展開洽談,特斯拉持非常開放的態度。馬斯克表示,特斯拉越展示自動駕駛能力,其他車企就越希望獲得授權,而特斯拉也愿意提供助力。

特斯拉的FSD采用純視覺方案,依靠海量真實道路數據訓練端到端神經網絡,無需高精地圖就能適應復雜場景。目前,其公開發行的最新版本為FSD V13.2.9,在這一版本下,駕駛員在車輛行駛過程中無需緊握方向盤,已接近一定程度的自動駕駛。

馬斯克認為,多數車企在自動駕駛領域投入不足,與其重復研發,不如通過授權降低開發成本。這一舉措有望形成類似“安卓模式”的行業標準,加速自動駕駛技術的普及。

若車企選用特斯拉FSD輔助駕駛方案,需采用特斯拉指定的芯片(如HW4.0)及配套硬件。對特斯拉而言,這意味著硬件和軟件都會帶來一筆可觀的銷售收入。并且,FSD軟件授權利潤率高于車輛銷售,會是一種極具競爭力的商業模式。

然而在中國市場,特斯拉FSD售價高達6.4萬元人民幣,如此高昂的價格可能限制其普及。相比之下,中國用戶更傾向選擇本土免費或低價的自動駕駛方案。但無論如何,馬斯克開放FSD技術的表態,都已在汽車行業激起層層漣漪,未來自動駕駛領域的格局或許將因此發生深刻變革,讓我們拭目以待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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