上汽汽車(chē)的歷史發(fā)展歷程是怎樣的？

上汽汽車(chē)的歷史發(fā)展歷程豐富而多元，從早期修配業(yè)起步，歷經(jīng)整車(chē)制造、合資合作，再到自主品牌與新能源布局，逐步成長(zhǎng)為國(guó)際知名的汽車(chē)集團(tuán)。上世紀(jì)初上海汽車(chē)修配業(yè)興起，五十年代進(jìn)入整車(chē)制造階段，鳳凰牌、上海牌轎車(chē)相繼問(wèn)世。八十年代起，上汽開(kāi)啟合資之路，成立上海大眾、上海通用。本世紀(jì)初，上汽著力打造自主品牌、布局新能源。一路走來(lái)，上汽不斷創(chuàng)新突破，持續(xù)書(shū)寫(xiě)汽車(chē)發(fā)展的精彩篇章 。

在上世紀(jì)初，上海作為中國(guó)最早使用汽車(chē)的城市，汽車(chē)修配業(yè)隨之蓬勃興起。到 1949 年，經(jīng)營(yíng)汽車(chē)修理的商行已近 200 家，這為上汽汽車(chē)的后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五十年代至七十年代，上汽汽車(chē)迎來(lái)了整車(chē)制造的關(guān)鍵時(shí)期。1955 年，上海市內(nèi)燃機(jī)配件制造公司的成立，成為重要里程碑。隨后，1958 年第一輛鳳凰牌轎車(chē)試制成功，1964 年更名為上海牌轎車(chē)，至 1975 年形成 5000 輛年生產(chǎn)能力，讓上海成為中國(guó)重要的轎車(chē)生產(chǎn)基地之一。

八十年代，上汽汽車(chē)踏上合資合作的新征程。1984 年，中德合資的上海大眾汽車(chē)有限公司誕生，1985 年開(kāi)始生產(chǎn)桑塔納，這款車(chē)型迅速風(fēng)靡全國(guó)，也讓上汽在技術(shù)與管理上收獲頗豐。九十年代，上汽持續(xù)深化合資合作，1997 年上海通用汽車(chē)有限公司正式成立，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

進(jìn)入本世紀(jì)，上汽汽車(chē)開(kāi)啟了自主品牌與新能源布局的新篇章。2001 年，上汽開(kāi)始研發(fā)燃料電池轎車(chē)，積極探索新能源領(lǐng)域。2006 年，上海汽車(chē)成功轉(zhuǎn)型為上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，彰顯了其強(qiáng)大的實(shí)力與發(fā)展?jié)摿Α４撕螅?a target="_blank" style="color: #0777dd;">榮威 750 混動(dòng)轎車(chē)、純電榮威 e50 等新能源車(chē)型陸續(xù)推出，展現(xiàn)了上汽在新能源賽道的積極進(jìn)取。

近年來(lái)，上汽集團(tuán)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)步前行，在海外市場(chǎng)也成績(jī)斐然。2018 年，整車(chē)出口和海外銷(xiāo)售同比大幅增長(zhǎng)，連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)企業(yè)海外出口第一。

上汽汽車(chē)的發(fā)展歷程，是一部不斷拼搏、創(chuàng)新、進(jìn)取的奮斗史。從修配起步，到整車(chē)制造、合資合作，再到自主品牌與新能源布局，上汽始終緊跟時(shí)代步伐，在汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)造了眾多輝煌成就，未來(lái)也必將繼續(xù)閃耀。