高端汽車音響配件和普通的差別在哪?

高端汽車音響配件和普通的差別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是能量感,普通汽車音響往往在車機和揚聲器之間沒有單獨的功率放大電路,主機內(nèi)置功率放大電路,輸出功率有限,動態(tài)范圍偏小,一般每個聲道只有 10 - 40W 左右,典型值為每聲道 20 - 25W。而品牌音響會在主機和喇叭之間增加獨立的功率放大器,輸出功率可達幾百瓦甚至上千瓦,比如雷克薩斯 ES300 上的馬克萊文森音響,放大器輸出功率達 1800W。因此在相同音量下,品牌音響能給人帶來更強烈的聲壓,普通音響則往往只有空洞的低音,沒有力量感。

其次是細節(jié),聲音的細節(jié)與放大電路、分頻器、功放、喇叭等都有關(guān)。像沃爾沃的寶華音響,其高音采用金屬振膜,對高頻和泛高頻的解析力很強,很多細節(jié)能清晰展現(xiàn)。而普通音響在低頻的營造上功率太低,核心原因就是功率不足,導(dǎo)致在聲音細節(jié)的處理上遠不如品牌音響。

再者,高端音響在音質(zhì)環(huán)繞聲方面表現(xiàn)出色。例如 BOSE PANARAY 音響系統(tǒng)通過多項數(shù)字信號處理技術(shù),營造如同影院般的環(huán)繞聲體驗,而普通音響在這方面相對欠缺。

還有主動降噪 ANC 技術(shù),BOSE 發(fā)明的汽車 ANC 主動降噪技術(shù)能有效削減發(fā)動機或路面的噪音,讓車內(nèi)人員安靜享受音樂,普通音響通常不具備此功能。

另外,從揚聲器材料角度看,汽車音響要適應(yīng)各種惡劣條件,如高溫、低溫、高濕、灰塵、顛簸震動等,所以在振膜、懸邊、盆架等材料的選擇和處理上都與家用音響有很大不同。

總之,高端汽車音響在能量感、細節(jié)處理、環(huán)繞聲、主動降噪以及材料選用等方面都明顯優(yōu)于普通音響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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