汽油機壓縮比高低對油耗有何影響

汽油機壓縮比高低對油耗的影響很大。

壓縮比高時,汽油和空氣的混合氣在壓縮后壓力和溫度升高,汽油分子氣化更完全,燃燒迅速充分,發動機功率增大,經濟性變好,排氣質量提高,油耗相對降低。

但壓縮比過高會導致爆燃、表面點火等異常燃燒現象,造成發動機過熱、功率降低、油耗增加甚至損壞發動機。而且過高的壓縮比對汽油標號要求也高,使用低標號汽油會出現敲缸等問題,損害發動機性能。

壓縮比低時,燃燒時間延長,增加油耗,降低動力輸出。

所以,汽油機壓縮比不是越高越好,也不是越低越好,合適的范圍最重要。一般來說,汽油機的壓縮比在 8 至 11 之間,具體數值還需根據發動機的設計和實際使用情況確定。

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