60℃高溫下，堡壘越野電池環(huán)塔奪冠秘訣

在 2025 年環(huán)塔拉力賽的溫宿大峽谷賽段，白天地表溫度飆升至 60℃。在這場新能源越野技術的巔峰對決中，搭載蜂巢能源“堡壘越野電池”的長城坦克 300，于 159.32KM 的特殊賽段一騎絕塵，勇奪桂冠。

環(huán)塔拉力賽，堪稱全地域“技術試驗場”。其魔鬼賽程長達 4500 公里，其中 2350 公里的特殊路段集高溫、沙塵、顛簸于一體，對動力電池提出了嚴苛挑戰(zhàn)。蜂巢能源“堡壘越野電池”此前已有基于長城坦克 400、500Hi4 - T 等車型的 28 萬套裝機驗證，此次賽事中，它直面三大難題：一是要在高溫下穩(wěn)定輸出功率；二是復雜地貌使電池組承受持續(xù)機械應力；三是攀爬與脫困需超高放電功率支持。

堡壘越野電池之所以能脫穎而出，關鍵在于其卓越的防護體系。它采用橫向 4 層防護與縱向 8 層立體防護相結合的設計，構建起“雙層堡壘結構”。底部抗沖擊能力高達 1000J，為國標 150J 的 6 倍，能輕松抵御戈壁碎石沖擊；扭轉剛度超 30000Nm/deg，是行業(yè)平均水平的 3 倍，保證電池包在劇烈顛簸中結構完好；微納米隔熱材料與納米熱瓷絕緣涂層的組合，實現(xiàn)高溫工況下“0 熱蔓延”。

在充放電功率方面，堡壘越野電池同樣表現(xiàn)出色。它擁有 13.6C 的超高脈沖放電功率，是行業(yè)平均水平的 2 倍以上，能瞬時釋放峰值扭矩，滿足復雜地貌下攀爬與脫困的爆發(fā)力需求。其 3C 峰值快充技術更是一大亮點，僅需 30 分鐘就能支持賽車完成能量補給，大大縮短了維修區(qū)停留時間，為車隊戰(zhàn)術執(zhí)行提供有力支撐。

從 2015 年長城燃油車首奪環(huán)塔冠軍，到如今 2025 年新能源技術憑借“堡壘越野電池”重續(xù)傳奇，這背后是蜂巢能源在技術、制造與質量方面的全面進步。堡壘越野電池環(huán)塔奪冠，不僅證明了其“生而越野”的技術實力，更標志著中國新能源動力在極端路況和嚴苛環(huán)境考驗下走向成熟 。