汽車故障檢測儀的工作原理是什么？

汽車故障檢測儀通過連接線與汽車電腦數據檢測接口相連，實現與各類電控系統控制單元的數據交流，以此判斷各部件是否正常工作。具體而言，它會檢測 ECU 的輸入、輸出電壓數值是否在固定范圍變化，若某電路異常，傳感器會將故障信息傳至 ECU 并存儲故障代碼，檢測儀就能讀出故障碼。此外，國內汽車診斷主要基于 CAN 線和 K 線，各有診斷協議，通過它們實現數據傳遞 。

基于CAN線的診斷協議有UDS，而基于K線的診斷協議則是ISO14230。K線在檢測系統中較為常用，可采用單線或雙線通信的方式，與診斷儀器連接并相互傳遞數據，進而實現對某個控制單元的查詢以及雙向數據傳送。

K線通訊本質上屬于半雙工串口通訊，為保證數據通訊準確、可靠，ECU和K線都必須具備正確的電平。在K線系統里，發送和接收的邏輯“0”和“1”有著特定的電壓范圍。比如發送時若電壓低于工作電壓的20%，則判定為邏輯“0”，高于工作電壓80%，則定義為邏輯“1”；接收時低于工作電壓的30%為邏輯“0”，高于工作電壓的70%為邏輯“1”，電壓處于工作電壓的30% - 70%之間時狀態不確定。正因如此，必須設計專門的K線接口電路，像MAX232利用DP9637來完成L線接口轉換電路，DP9637能夠雙向傳輸數據，系統初始化后先傳遞ECU地址，連接成功后便用于信息交換。

汽車故障檢測儀功能多樣，不僅能讀取、清除故障碼，讀取發動機動態數據流，還具備示波器功能、部件動作測試等功能。它還能借助CAN、LIN通信模塊與車載內各電子控制裝置ECU對話，傳送故障代碼及發動機狀態信息。同時，通過單片機的同步/異步收發器與PC機進行串行通信完成數據交換、程序下載及診斷儀升級等。最后通過液晶顯示器展示汽車運行狀態數據和故障信息，通過鍵盤電路執行不同診斷功能，利用大容量FLASH存儲器保存故障代碼及測量數據。

總之，汽車故障檢測儀憑借其獨特的工作原理和豐富的功能，成為汽車維修保養中不可或缺的工具，幫助維修人員快速準確地定位故障，保障汽車的正常運行。