海南 2030 年全島禁售燃油汽車后基礎設施如何保障？

海南 2030 年全島禁售燃油汽車后，基礎設施的保障是關鍵。

海南已提出相關方案來應對。

首先，在充電設施方面，樁站先行、適當超前推進建設。到 2025 年，省內充電基礎設施總體車樁比例確保小于 2.5:1，公共充電樁方面小于 7:1，重點先行區域充電網絡平均服務半徑力爭小于 1 公里，優先發展區域小于 3 公里，積極促進區域小于 5 公里。

其次，加快構建統一的海南省充換電一張網服務與監管平臺，組建海南省新能源汽車充換電基礎設施運營公司，打造海南充換電基礎設施運營平臺。

加強政策引導，通過實行差異化上牌、行駛、停放等交通管理措施逐步引導使用新能源汽車，研究制定鼓勵燃油汽車加快退出的財稅支持政策措施，分階段實現全域汽車清潔能源化。

另外，海南還將高比例發展非化石能源，清潔高效利用化石能源。到 2025 年，新增光伏發電裝機 400 萬千瓦，投產風電裝機約 200 萬千瓦，非化石能源發電裝機比重達 55%。到 2030 年，非化石能源資源充分開發利用，發電裝機比重達 75%，低碳能源生態系統初具規模。全面提升綠色電力消納能力，實施“新型電力系統示范建設工程”。

總之，海南正多方面努力保障基礎設施，以實現 2030 年全島禁售燃油汽車的目標，為新能源汽車發展創造良好條件。