汽車隱藏式門把手成為救援攔路虎對安全有多大影響?

汽車隱藏式門把手成為救援攔路虎對安全影響很大。

首先,隱藏式門把手在事故中可能無法及時彈出,阻礙救援。

像山西運城的問界 M7 追尾事故,門把手未彈出,增加了救援難度,最終導致 3 人不幸遇難。

其次,不同品牌的隱藏式門把手缺乏統一規范和標準,設計各異,讓救援人員難以第一時間找到正確的開門方式,延誤救援時機。

比如美國特斯拉的事故,也是因門把手無法打開導致司機身亡。

另外,在極端情況下,如司機和乘客昏迷或被卡住無法動彈,門把手彈不出來,車門無法打開,只能破窗救援,這對傷者是二次傷害。

而且,北方嚴寒地區車身被冰雪覆蓋,門把手易結冰凍住。

目前,部分車企為追求科技感和賣點采用隱藏式門把手,但縮短了技術開發和測試周期,埋下隱患。

同時,現階段還沒有針對隱藏式車門把手的國標。

為保障安全,應統一隱藏式門把手標準,提高安全性,方便救援,不能只注重外觀和節能,而忽略了至關重要的安全問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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