三菱歐藍德變速箱與同級別車型相比如何

三菱歐藍德的變速箱在同級別車型中表現不錯。

它采用的是日本加特可品牌的 CVT8 變速箱，相比同級別車型有一定優勢。

其一方面傳動鋼帶厚，有三層厚度，耐磨；另一方面采用前齒輪設計，減小了傳動鋼帶的壓力。

與同級別車型相比，歐藍德的 CVT 變速箱故障率低，因自身故障損壞的幾率很小，按時保養能使用十來年。換擋平順性好，可靠性和耐用性不錯，體積小、重量輕，能讓發動機保持在合理轉速范圍內。

與奇駿的變速箱相比，雖然都是 CVT 類型，但具體型號、制造商和調校不同。歐藍德的 CVT8 變速箱傳動效率高、性能穩定，能適應各種行駛條件并提高燃油經濟性；奇駿的 XTRONIC CVT 智能無級變速器同樣注重平順性和燃油經濟性，但在細節設計和調校上與歐藍德有所差異。

不過，需要注意的是，像比亞迪唐燃油版使用的派沃泰 6AT 手自一體變速箱，傳動效率雖有所下降，但耐久性強，沒有長時間的低溫保護。而 CVT8 變速箱可能存在一定的通病，如在奇駿上表現出的明顯頓挫、異響等問題，但在歐藍德上的調教有所不同。

總的來說，三菱歐藍德的變速箱在同級別中有自身特點和優勢，但也存在一些行業內 CVT 變速箱的普遍問題。