配置不同的油電兩用電動四輪車價格差別明顯嗎？

配置不同的油電兩用電動四輪車價格差別較為明顯。油電兩用電動四輪車價格受多種因素影響，配置是其中關(guān)鍵一項。像擁有冷暖空調(diào)、智能顯示屏、大容量電池、大功率電機等高端配置的車型，因成本增加，價格往往較高；而基礎(chǔ)配置車型，成本相對較低，價格也就更為親民。所以，配置不同會使油電兩用電動四輪車價格出現(xiàn)顯著差異 。

不同品牌旗下，因配置不同帶來的價格差也十分突出。以雷丁 D70 油電兩用車型為例，最低配置約兩萬元，鋰電版約四萬元，六個電頻配置的接近 3 萬元。配置的升級，讓車輛在性能、續(xù)航等方面有更好表現(xiàn)，價格自然逐級攀升。再看比亞迪的油電混合車型宋 DM 版本，價格在 17.99 萬元至 20.99 萬元，作為知名品牌的車型，其在配置、技術(shù)等多方面更為先進，價格也處于較高區(qū)間。

市場上常見的家用小型油電兩用電動四輪車，價格跨度也很大。新能源電動四輪車家用小型女士冷暖空調(diào)款約 2000 元，而成人家用四輪代步車全封閉老年代步車接送孩子款約 8280 元。這兩款車在配置上有明顯不同，后者可能在空間、材質(zhì)以及一些功能性配置上更豐富，從而導致價格相差數(shù)千元。

定制款電動四輪車同樣如此，配置高低決定價格走向。康捷達新款油電兩用電動四輪轎車 72V 及以上型號約 2000 元，而江蘇大叔定制的油電兩用能跑長途的電動四輪車價格 1 萬元左右。顯然，能跑長途的定制款在電池容量、電機性能等配置上更為高端，價格也就水漲船高。

總之，配置不同的油電兩用電動四輪車價格差別顯著。在購買時，消費者要結(jié)合自身實際需求和預算，權(quán)衡不同配置車型的性價比，這樣才能選到適合自己的車輛。