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問界新 M7 MAX 后驅智駕版的動力性能怎樣?
問界新 M7 MAX 后驅智駕版的動力性能十分出色。
它采用最大功率為 200kW 的單電機后驅系統,加上 1.5T 全鋁四缸增程器 3.0,能實現 CLTC 工況下滿油滿電綜合續航 1300km,純電續航 240km,饋電工況下百公里油耗僅為 5.6L。
這意味著無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速公路的長途行駛,它都能提供高效、流暢的駕駛體驗,實現更高效的能源利用。
在超級電驅智能技術平臺(DE-i)的多輪升級迭代下,動力性能在現有基礎上提升了 20%,WLTC 綜合油耗降低 3%,高速油耗降低 8%。
在實際駕駛中,比如長途旅行,即便車輛滿載,從平穩智駕到超車加速,它都表現出色,能即時提供強勁動力和平順的加速體驗,無需長時間等待動力響應。
駕駛模式設為舒適模式,動力輸出設為運動,在高速上平均時速 112km 的情況下,也能輕松應對。
而且,其動能回收功能也有助于增加續航,比如在踩剎車、減速或不踩油門時,增程器會給電池補充電量。
此外,車輛還有多種模式可選,像燃油優先模式,當電池電量在 70%時,增程器會啟動進行供電,使電量長期保持在 70%左右,從而讓油耗處于較省油的狀態。
總之,問界新 M7 MAX 后驅智駕版的動力性能在同級別車型中優勢明顯,能滿足用戶多樣化的出行需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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