這次舉報會對比亞迪造成多大影響?

這次長城汽車舉報比亞迪,如果屬實,比亞迪可能面臨一系列處罰。

從法律角度看,可能涉嫌違反國家的行業類排放法規,如 GB18352《輕型車輛汽車污染物排放限值及測量方法》的年檢要求,以及《中華人民共和國大氣污染防治法》相關條款。會被責令改正,沒收違法所得,并處貨值金額一倍以上三倍以下的罰款,沒收銷毀無法達到污染物排放標準的機動車,拒不改正將面臨停產整治,國務院機動車生產主管部門會責令停止生產該車型。

若按銷售量粗略計算,可能沒收巨額違法所得并面臨高額罰款。消費者購買的車輛可能無法通過年審。

不過,比亞迪有自己的技術應對,如用戶手冊中提到的發動機長期未啟動會導致碳罐飽和,有燃油泄漏風險,需定期對碳罐進行脫附,若長期 EV 行駛會觸發該功能啟動發動機消耗蒸發的油氣。

而且沒有規范規定混動車必須采用高壓油箱,國六規范只要求油箱壓力不得大于 2.5kPa。

比亞迪作為中國新能源汽車領域的標桿企業,其發展對中國新能源領域意義重大。相關部門應嚴格審查確認后再做定論。對于這樣的舉報,應在合法合規的基礎上進行,等待權威結果,避免不正當競爭影響整個行業的健康發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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