Mustang Mach-E 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何

云若依發(fā)表于2024-11-14 08:06:47

Mustang Mach-E 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它并非那種極其硬派的調(diào)校，甚至還帶有一點(diǎn)偏軟的感覺(jué)，但車身的跟隨性卻超乎想象的好，沒(méi)有明顯拖沓。

在過(guò)彎時(shí)，比如賽道的 T2 回頭彎，即便晚剎車進(jìn)彎，車輛的抓地力表現(xiàn)也不錯(cuò)，這得益于福特與倍耐力定制開發(fā)的固特異 Eagle Touring 系列輪胎。

進(jìn)入需要快速左右打方向的 S 彎，輕點(diǎn)“電門”，車輛會(huì)略帶挑逗性地甩起來(lái)，但無(wú)需過(guò)度驚慌，福特的底盤調(diào)校讓車非常具有韌性且可控，稍反打方向就能迅速擺正車輛。

在賽道駕駛中，電門踩到底，模擬聲浪從兩側(cè)傳來(lái)，加速感線性且出力不突兀。剎車腳感線性，Brembo 四活塞卡鉗能有效地將車輛速度拉下來(lái)，給人從容應(yīng)對(duì)高速?gòu)澖堑男判摹?/p>

與同價(jià)位的特斯拉 MODEL-Y 相比，Mach-E 在懸掛調(diào)校和駕駛感受上優(yōu)勢(shì)明顯。而且 GT 版本與長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版在懸掛調(diào)校風(fēng)味上幾乎一致，這意味著長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版也能讓人感受到福特工程師在懸掛調(diào)校上的深厚功力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

榮威i5

6.89-12.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

極氪001

25.90-32.90萬(wàn)

獲取底價(jià)

紅旗HS3

14.58-17.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)表板蠟行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)是什么？

表板蠟行業(yè)面臨著經(jīng)營(yíng)、管理、法律等方面的挑戰(zhàn)。在經(jīng)營(yíng)上，需應(yīng)對(duì)人才、經(jīng)營(yíng)、品牌等行業(yè)壁壘帶來(lái)的壓力，吸引和留住專業(yè)人才并非易事，樹立并維護(hù)良好品牌形象也充滿挑戰(zhàn)。管理方面，合理規(guī)劃與高效執(zhí)行對(duì)企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。法律層面的合規(guī)要求，更是表板蠟

蘇陌染2025-10-04

問(wèn)法拉利高速拖車時(shí)，是否需要提前拆除一些特殊部件？

法拉利高速拖車時(shí)，通常需要提前拆除一些特殊部件。這是因?yàn)榉ɡ鳛楦咝阅芘苘嚕鋫淞酥T多獨(dú)特且精密的系統(tǒng)與部件。在高速拖車過(guò)程中，若不拆除特定部件，可能會(huì)因拖車的非常規(guī)移動(dòng)方式，對(duì)車輛的一些關(guān)鍵系統(tǒng)造成損害，如復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)、精密的懸掛

花葬2025-10-04

問(wèn)高速不能拖車對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛有特殊規(guī)定嗎？

高速不能拖車對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛是有特殊規(guī)定的。平安保險(xiǎn)規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車輛單次事故或故障的免費(fèi)拖車服務(wù)限制在 100 公里以內(nèi)。除此之外，在高速拖車基本規(guī)定上，營(yíng)運(yùn)車輛與普通車輛無(wú)異，即只允許救援車輛拖車，故障或事故時(shí)由救援車、清障車拖曳、牽引，且拖曳

傲嬌貓咪2025-10-04

問(wèn)大眾進(jìn)口商務(wù)車的價(jià)格區(qū)間是多少？

大眾進(jìn)口商務(wù)車的價(jià)格區(qū)間大致在 24.68 萬(wàn)元至 85.00 萬(wàn)元。其中夏朗價(jià)格親民，在 24.68 萬(wàn)元至 34.38 萬(wàn)元，適合日常出行與家庭出游；凱路威平行進(jìn)口車型 54.00 至 85.00 萬(wàn)元，官方指導(dǎo)價(jià) 31.8 萬(wàn)到 38