問
電動三輪、四輪車不用駕照是長期政策嗎?
電動三輪、四輪車不用駕照不是長期政策。
目前多地對電動三輪、四輪車有不同的管理政策。
有的地區對電動三四輪車采取了便民管理措施,比如建檔編號、建立戶口,像福建福安為電動三輪車建檔編號,統一建立檔案并編號,車輛還需辦理保險,不允許違法載人,這種方式無需駕照。
還有車輛備案登記,在過渡期內允許上路,比如四川巴中市為超標電動車設置過渡期,在過渡期內備案登記后可上路。
但要注意,車輛必須備案登記,建立檔案或備案登記有時效,不能改裝或加裝,使用三輪車要做好安全防護,注意行駛區域,規范停放。
另外,像甘肅敦煌、安徽臨泉等地為不符合標準的電動三、四輪車設置了 2 至 3 年過渡期,在期限內可上路且無駕照要求。
還有一些地區采取一車一號、噴碼、見面和建檔等創新管理方式,車輛實名登記獲得上路資格,無過渡期但能一直使用。
不過,使用這些放寬管理政策的車輛要注意 5 點:懸掛通行標志,注意行駛路段,車、牌要一致,不能改裝、加裝,做好安全防護。
總之,雖然有不用駕照就能上路的管理政策,但都不是長期不變的,而且上路要遵守相關規定。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2020 傳祺 GA6 的安全配置十分豐富。它不僅配備了集成 ACC 自適應巡航等 14 項頂級科技的 L2 級自動駕駛輔助系統,還全系標配德國博世最新 ESP 9.3 系統,帶來諸多主動安全保障。被動安全層面,車身超高強度鋼及高強度鋼使用
魯洪鋰電瓶修復的操作流程有一定復雜性,并非簡單易為。魯洪雖擁有專業技術團隊和完善服務體系,能深入研究鋰電瓶常見故障并給出成熟解決方案,但鋰電瓶修復本身涉及諸多環節。從檢查電池外觀、電壓等狀態確定問題,到用專業設備充電,再到可能需化學處理、更
鉛電瓶修復手冊的第一步是檢測并挑選可修復的電瓶。鉛電瓶使用久了可能出現各種狀況,并非所有問題都能修復。像物理性損壞、短路、斷路、極板軟化等情況的電瓶較難修復,而硫酸鹽化的電瓶是重點關注對象。此外,判斷電瓶壞格可在有放電負載時用探針逐格檢查;
修復后電瓶的使用壽命效果存在一定差異,通常能延長半年到三年左右。不同類型、使用年限的電瓶,修復效果有別,后續使用環境、維護保養等也有重要影響。一般來說,使用兩年左右的電瓶修復后能達到標稱容量的 80 - 90%,使用效果可維持半年到一年;3
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?