蔚來新款在充電設施方面有什么新舉措？

蔚來新款在充電設施方面舉措頗多。新款蔚來ES6、EC6、ET5、ET5T支持交流充電接口的付費選裝，此前NT2.0平臺車型僅配備直流充電接口，如今因免費換電權益調整，用戶對交流充電需求上升。此外，蔚來加速擴展充電基礎設施，推進“加電縣縣通”計劃，還啟動加電合伙人計劃，推出車車充一體機，第四代換電站也實現了技術升級，同時還有專屬充電樁、移動充電服務等多種充電解決方案。

新款車型支持交流充電接口的付費選裝，是基于用戶需求的一次重要改變。此前NT2.0平臺車型僅配備直流充電接口，由于終身免費換電權益的存在，用戶較少使用公共交流充電樁。而如今，隨著這一權益的取消，用戶對于交流充電的需求顯著增加。蔚來敏銳地捕捉到這一變化，及時為新款車型提供交流充電接口選裝服務，滿足了不同用戶的充電需求。

在充電基礎設施的擴展上，蔚來的“加電縣縣通”計劃十分引人注目。按照規劃，到2025年年中，每個縣都將至少配備一個蔚來自建充電樁，明年底前換電站將覆蓋27個省的每個縣，這一舉措將大大提升蔚來汽車在全國范圍內的充電便利性，而且服務還惠及多品牌車主，展現出蔚來開放的格局。

蔚來啟動的加電合伙人計劃以及推出的車車充一體機，也為充電提供了更多可能。車車充一體機讓應急充電變得更加便捷。第四代換電站更是一大亮點，換電速度提高22%，電池倉位增至23個，日服務次數最高可達480次，極大提升了換電效率。

此外，蔚來的專屬充電樁和移動充電服務同樣可圈可點。快充1小時能讓電池電量從0提升至80%，慢充8小時可充滿；召喚NIO Power移動充電車隊，10分鐘充電就能續航100公里。

總的來說，蔚來新款在充電設施方面的一系列舉措，從滿足用戶多樣化充電需求出發，通過技術升級和基礎設施擴展，全方位提升了用戶的充電體驗，為用戶的出行提供了更堅實的保障 。