捷途汽車的底盤質量怎么樣,調校有什么特點?

捷途汽車的底盤質量整體表現良好,調校具備舒適性與操控性兼顧的特點。它多采用前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架組合,像捷途自由者經專業團隊調校,過彎穩且濾震佳;奇瑞捷途 X70 調校偏軟,舒適度高,基于專業平臺打造,用料厚道;捷途 X90 軟硬適中、韌性足,不同路況下都有良好支撐性。如此底盤,為用戶帶來不錯駕駛感受。

以捷途自由者為例,在實際駕駛中,當車輛高速過彎時,其精心調校的懸架能提供充足的側向支撐力,有效抑制車身側傾,讓駕駛者可以更從容地應對彎道。而過彎結束后,車身姿態能迅速恢復平穩,展現出良好的穩定性。在面對顛簸路面時,底盤的濾震效果令人稱贊,懸架可以很好地化解路面帶來的沖擊,車內人員不會感受到強烈的震動,舒適性得以保障。

奇瑞捷途X70的底盤也有亮點,它的調校呈現出德國車的風格,整體偏軟。在顛簸路面行駛時,這種軟調校發揮了重要作用,車內人員幾乎感受不到明顯的顛簸感。而且,該車底盤是基于奇瑞T1X專業SUV平臺打造,用料十分厚道,比如下擺臂采用鋁合金材質,不僅保證了底盤的質量,也在一定程度上提升了車輛的性能。

捷途X90的底盤調校可以說是剛柔并濟。在面對一些細小顛簸時,懸架初段的柔軟可以將其輕松過濾,讓駕駛過程更加平穩。而當車輛行駛在多彎的山路上,需要更強支撐力時,懸架后段稍硬的特性就發揮出來了,能讓車輛的重心保持穩定,操控起來更加得心應手。

總的來說,捷途汽車在底盤方面下了不少功夫。無論是懸架的組合搭配,還是專業細致的調校,都展現出品牌對底盤質量的重視。不同車型在底盤調校上各有特色,能滿足消費者多樣化的需求,為用戶帶來舒適且穩定的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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